Im Herbst wird es früh dunkel, Nebel zieht über Flusstäler, und genau dann entscheidet die Lichtanlage, ob andere Verkehrsteilnehmer Sie rechtzeitig sehen. Polizei und Kfz-Innungen werben in Niedersachsen und anderen Ländern wieder mit der Kampagne „Gutes Licht! Gute Sicht!“ für den kostenlosen Licht-Sicht-Test 2026 – ein kurzer Stopp, der typische Mängel vor dem Winter ausschließt.
Was der Licht-Sicht-Test prüft
Bei der Aktion kontrollieren Werkstätten, Prüfstellen der Automobilclubs oder Kfz-Innungen die Beleuchtung und oft auch Scheibenwischer sowie die Sicht nach vorn. Gemeint sind alle Pflichtleuchten: Abblend- und Fernlicht, Stand- und Schlusslicht, Brems- und Blinker, Kennzeichenbeleuchtung sowie Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte, sofern am Fahrzeug verbaut. Häufige Funde sind verbrannte Glühlampen oder defekte LED-Module, verstelltes Abblendlicht, das Gegenverkehr blendet, oder verschmutzte Scheinwerfergläser, die den Lichtstrahl abschwächen.
Wo Sie teilnehmen und was Sie mitbringen
Termine finden Sie über Polizei-Mitteilungen, Innungslisten oder lokale Werkstätten, die als Prüfstelle ausgewiesen sind. Bringen Sie den Fahrzeugschein mit und planen Sie etwa zehn bis fünfzehn Minuten ein. Nach bestandener Kontrolle erhalten Sie die „Licht-Sicht-Test 2026“-Plakette für die Windschutzscheibe – sie dokumentiert den Check, ersetzt aber weder die Hauptuntersuchung (HU) noch entbindet Sie von laufender Wartung.
Abblendlicht bei Nebel: StVO statt Bauchgefühl
Bei Nebel oder sonstiger Sichtbehinderung schreibt § 17 StVO vor, nur so schnell zu fahren, dass Sie jederzeit halten können – innerhalb der Sichtweite. Sinkt die Sicht unter 50 Meter, gilt Höchstgeschwindigkeit 50 km/h; nur dann darf die Nebelschlussleuchte eingeschaltet werden. Bei besserer Sicht blendet sie den Nachfolger und kann geahndet werden. Tagsüber reicht bei Nebel das Abblendlicht; reines Tagfahrlicht oder eine Lichtautomatik, die bei Nebel nicht reagiert, ist laut Verkehrsregeln oft zu wenig. Die Nebelscheinwerfer dürfen nur bei Nebel, Schneefall oder Regen mit Sicht unter 150 Metern zusätzlich zum Abblendlicht genutzt werden (§ 17 Abs. 3 StVO).
HU, Mängel und was Sie selbst vor der Fahrt prüfen
Defekte Pflichtleuchten führen bei der HU zu Mängeln oder zum Durchfallen – die nächste Frist rückt unangenehm nah, wenn Sie Termine verpassen. Wer Fristen für HU und Wartung gebündelt im Blick behalten will, kann dafür den HU-Fristen-Rechner von CarDiary nutzen, ohne dass CarDiary dabei ein amtliches Prüfprotokoll ersetzt. Vor der ersten Nebelfahrt lohnt ein kurzer Rundgang: alle Lichter kurz an, Rückleuchten und Blinker von außen kontrollieren, Scheiben innen entfernen und Wischerblätter auf Risse prüfen. Hoch beladene Kombis und SUVs profitieren von korrekt eingestelltem Abblendlicht, damit die Fahrbahn statt des Baumkronen-Himmels ausgeleuchtet wird.
Herbstverkehr: Sichtbarkeit schlägt Tempo
Nebel trifft oft Pendler auf der A2, in der Elbe-Marsch oder in Muldenlagen im Süden – dort, wo kalte Luft am Boden liegt und Feuchtigkeit stehen bleibt. Polizei und GTÜ weisen zusätzlich auf nasses Laub, Morgentau und „Bauernglätte“ durch landwirtschaftlichen Verkehr hin: größerer Abstand und vorausschauendes Bremsen sind wichtiger als die letzten km/h. Junge Fahrerinnen und Fahrer sind bei der Licht-Kampagne besonders angesprochen, weil Erfahrung mit Dämmerung und Nebel noch fehlt – ein bestandener Licht-Test ersetzt keine angepasste Geschwindigkeit, reduziert aber das Risiko, unsichtbar zu sein.