Европейската шофьорска книжка се променя, но промяната не влиза в сила от една дата за всички. Директивата на ЕС, която е в сила от 25 ноември 2025 г., задава общи правила за издаване, подновяване, здравна проверка и признаване на отнети права между държавите членки. За шофьора у нас важният въпрос е какво ще почувства на практика и кога.
Накратко: новите правила не важат в целия си обем още днес. Те се прилагат след като България ги пренесе в националния закон, а сроковете в текста са дадени относително, а не с календарни дати. По-долу разделям какво е решено на ниво ЕС, какво ще се промени за начинаещите, за по-тежките коли с категория B и за онези, които пътуват в чужбина, и какво да направите още сега.
Какво е решил ЕС за шофьорската книжка
Директивата обновява четири неща: категориите, изпитателния период за новите шофьори, медицинската годност и взаимното признаване на лишаването от право да карате. Целта е шофьорът, на когото са отнели правото в една държава, да не може просто да се премести в друга и да продължи да кара там.
Има и промяна в самия документ. Книжката ще се издава по подразбиране като цифров документ след кратък преходен период, а физическата книжка ще остане налична, ако я поискате. Това не означава, че от днес можете да показвате само телефон при проверка. Преди да разчитате на цифров вариант в друга държава, проверете какво приемат органите там.
Двегодишният изпитателен срок за новите шофьори
Директивата предвижда изпитателен срок от най-малко две години за новите шофьори. През този период ще важат по-строги правила и санкции в целия ЕС. Текстът на директивата не описва конкретните санкции, затова за България ще трябва да следите националния закон, след като бъде приет.
Практическият смисъл е прост. Ако сте взели книжката наскоро, нарушение, което днес би минало с обикновена глоба, може да има по-тежки последици в рамките на изпитателния срок. Запишете датата на издаване на книжката и смятайте срока от нея, а не от деня, в който сте започнали да карате колата на родителите си или на фирмата.
Медицинската самооценка при издаване и подновяване
Годността за шофиране ще се проверява по-систематично. Като минимум шофьорът трябва да попълни самооценка за здравословното си състояние преди издаването на книжката и при всяко подновяване. Държавите могат да прилагат и друга национална система за оценка вместо самооценката.
Ако имате заболяване, което може да повлияе на зрението, съня, сърдечната дейност или реакцията зад волана, не отговаряйте по памет. Запишете диагнозата, датата на последното изследване и какво казва лекарят ви, и попитайте личния си лекар дали ви е нужен преглед преди подновяването. Неточен отговор може да създаде проблем, ако по-късно се окаже, че здравословното състояние не е било декларирано вярно.
Текстът на директивата не дава медицински прагове, така че конкретните изисквания ще се определят от българските правила. Не се ориентирайте по чужди таблици за зрение или по форуми.
Категория B до 4,25 т: коя кола ще можете да карате
Засега лимитът за категория B е 3,5 т. Директивата позволява той да стане 4,25 т, но само за автомобили с алтернативно гориво, като електрически фургони или хибриди. Тази промяна се прилага две години след транспонирането, а не веднага.
Пример: куриер в Пловдив има електрически фургон с допустима маса 4,1 т. Днес за такава кола е нужна категория C1, а с обикновената си книжка B шофьорът не може да я кара. След промяната и ако колата отговаря на условията за алтернативно гориво, с категория B ще може да я кара. Преди да разчитате на това, сверете допустимата маса в документите на колата, а не в рекламата на модела, защото версиите на един и същи модел могат да се различават по маса.
Разширението не прави категория B неограничена. Тежкият дизелов товарен автомобил остава извън тази промяна, а всяка кола с алтернативно гориво трябва да се провери поотделно, преди да я купите или наемете.
Какво важи, ако ви отнемат правото в друга държава от ЕС
Директивата въвежда взаимно признаване на лишаването от право за тежки нарушения. В списъка са превишаване на скоростта с 50 km/h над ограничението, шофиране под въздействието на алкохол или наркотици и причиняване на смърт или тежка телесна повреда при безразсъдно шофиране.
Ако в една държава членка ви отнемат правото за такова нарушение, решението ще се прилага и в другите държави от ЕС, включително в България. Това е същественото: нарушението, извършено в чужбина, не остава там. Ако планирате пътуване, проверете ограниченията на всяка държава, през която минавате, а не само на държавата на крайната дестинация.
Кога ще важи у нас и какво да направите сега
Общото прилагане настъпва четири години след транспонирането в националното право. За автомобилите с алтернативно гориво срокът е две години, а придружаваното управление от 17 години, което директивата въвежда за категория B, ще се прилага три години след транспонирането. Тъй като датата на транспониране не е определена в материалите, които имаме, не се ориентирайте по конкретна година от статии в интернет.
Какво да направите сега: в CarDiary можете да запишете датата на изтичане на книжката и да получите напомняне преди нея, за да не се окаже, че подновяването е минало неусетно. Ако сте в процес на получаване на първа книжка, попитайте лекаря си още сега какво ще се изисква при преглед, защото самооценката ще се прилага и при всяко подновяване.
Грешки, които шофьорите правят с новите правила
Тези неясноти се срещат най-често, когато шофьорите четат само заглавията:
- Смятат, че правилата важат от днес. Директивата е в сила от 25 ноември 2025 г., но общото прилагане зависи от транспонирането в България.
- Приемат, че ще могат да карат всеки тежък автомобил с категория B. Лимитът 4,25 т важи само за алтернативно гориво и след прилагането.
- Разчитат, че цифровата книжка ще е достатъчна навсякъде. Физическата книжка остава налична, а приемането зависи от държавата.
- Попълват самооценката набързо. Неточната декларация може да се окаже проблем при подновяване или при по-късна проверка.
Друга честа грешка е да се доверите на сайт, който обещава конкретни срокове или санкции без позоваване на българския закон. Надеждният източник е текстът на директивата и националният закон след приемането му.
Въпроси и отговори за новата шофьорска книжка
Важат ли вече новите правила за шофьорската книжка в България?
Директивата на ЕС е в сила от 25 ноември 2025 г., но общото прилагане започва след транспонирането в българското законодателство. Затова за конкретните дати следете националните промени.
Може ли с категория B да карам електрически фургон до 4,25 т?
Не още. Новият лимит се отнася само за автомобили с алтернативно гориво и ще се прилага след определен срок от транспонирането. Засега важи 3,5 т.
Колко трае изпитателният срок за новите шофьори?
Директивата предвижда най-малко две години. Конкретните санкции през този период ще се определят в националното право.
Ще ми признаят ли отнето право на шофьор в друга държава от ЕС?
Да, но само за тежките нарушения, посочени в директивата, например превишаване със 50 km/h над ограничението или шофиране в нетрезво състояние. Решението се признава и в другите държави от ЕС.
