Автомобилен блог

Мощност на колата за нови шофьори: какво предлага държавата

Мощността на колата за нови шофьори вече е тема в публичното говорене, и то с конкретни предложения. Транспортният минис...

Мощността на колата за нови шофьори вече е тема в публичното говорене, и то с конкретни предложения. Транспортният министър Георги Пеев обмисля ограничения за мощните коли, с които могат да карат хора с току-що взета книжка. Ако сте шофьор от няколко месеца или давате колата си на по-млад член на семейството, този въпрос ви засяга директно.

Основният въпрос на читателите е дали от утре трябва да сменят колата. Към 20 октомври 2026 г. отговорът е не. Става дума за предложение, а в публикуваните съобщения няма обявен праг в конски сили или киловати. Затова е полезно да знаете какво се обсъжда, какво се планира за обучението и какво може да направите още сега.

Какво точно обмисля държавата за колите на новите шофьори

Идеята е част от по-широк пакет. Според медийни съобщения държавата подготвя пакет от 31 мерки и законодателни промени срещу пътния травматизъм, а ограничението на мощността е едно от предложенията, насочени към хора с току-що взета книжка. Тези мерки се разглеждат успоредно с практическото обучение, а не като негово заместване.

На демонстрация на обучение в писта „Дракон“ министърът заяви, че се обмислят ограничения за мощните автомобили за новите водачи. Той не назова модел, стойност или срок за влизане в сила. Тази разлика е важна: засега няма правило, което да ви забранява да карате конкретна кола, и няма основание да продавате или купувате по слух.

Защо мощната кола се свързва с катастрофите на младите шофьори

По думите на Пеев близо половината от катастрофите с участието на млади шофьори стават без втори автомобил. Това показва, че голяма част от новите водачи губят контрол сами, а не при сблъсък с друга кола. Министърът обяснява това с липса на опит и с неспособност да се овладее колата в критичен момент.

Мощността влияе на това колко бързо колата реагира. По-мощният двигател прави рязкото натискане на газта по-силно, а на мокър асфалт или при първия сняг задните гуми могат да загубят сцепление. Новият шофьор, който не е усещал такава реакция, може да се изненада в завой, преди да разбере грешката си.

Пеев обаче казва и друго: курсовете не дават достатъчно умения и затова е нужно надграждане. Ограничението на колата е опит да се намали рискът, докато човекът натрупва опит. То не решава проблема само по себе си.

Как би изглеждало на практика за шофьор с нова книжка

Да вземем Емил, на 20 години, който взема книжка през септември. Баща му има кола с над 200 конски сили и иска Емил да я кара до работа в Пловдив. Засега това е допустимо, защото няма приет закон. Ако ограничението бъде прието с праг под мощността на тази кола, Емил не може да я кара сам, докато правилата не се променят.

Практичният ход за Емил и баща му е да проверят мощността в техническия паспорт и да я сравнят с числото, когато то бъде обявено. Ако колата е близо до прага, семейството може да обмисли друга кола или да остави по-слабата за първите месеци. Решението трябва да се базира на текста на закона, а не на разказ от приятел.

Полигоните за млади шофьори и двегодишното надграждане

Държавата планира поне шест специализирани полигона за обучение на млади шофьори. Демонстрацията на Пеев е проведена на писта „Дракон“ край село Калояново, където новите водачи ще учат как да овладяват колата при опасна ситуация. Целта не е да се вземе книжка, а да се научи реакцията при изплъзване и рязко спиране.

В обсъжданията се предлага новите водачи да минават две години след курса през допълнителни упражнения на тестови полигони. Това още не е закон, затова срокът и обхватът могат да се променят. Ако полигон се окаже близо до вас, записването може да е по-полезно от гадаене какво ще разрешат.

За колата това означава, че обучението и мощността ще се разглеждат заедно. Кола, която е по-трудна за контрол, изисква повече практика, а не само по-слаб мотор. Уменията, които се учат на полигона, засягат безопасността на всяка кола в семейството, не само на тази, която е по-мощна.

Какво да направите още сега, ако карате с наскоро взета книжка

Не е нужно да чакате окончателния текст, за да подготвите колата. Следните стъпки са полезни независимо от това как ще завърши дискусията.

  1. Проверете мощността на колата в техническия паспорт и запишете точното число в киловати.
  2. Пазете копия на документите и отбелязвайте всяка промяна по колата, включително смяна на гуми и сервизни посещения.
  3. Ако купувате кола, сравнете мощността ѝ с обявените правила още преди сделката и проверете VIN номера и историята на автомобила.
  4. Следете съобщенията на Министерството на транспорта и обсъжданията в парламента, а не предположения в социалните мрежи.
  5. Прочетете текста на закона, когато бъде публикуван, и проверете дали се отнася за вашата възраст и за срока от взимането на книжката.

В CarDiary можете да записвате сроковете за документите на колата, така че да не пропуснете промяна, ако тя влезе в сила и засегне автомобила ви.

Грешки, които шофьорите правят при слух за ограничение

  • Смятат, че забраната вече важи, и продават колата на по-ниска цена, без да имат основание.
  • Прехвърлят колата на родител или роднина, за да заобиколят правило, което още не е написано. Това е рисков ход, защото текстът може да предвижда и такива случаи.
  • Купуват по-слаба кола, без да знаят дали ограничението ще се отнася за тях.
  • Разчитат на заглавия, без да прочетат официалното съобщение.
  • Пренебрегват обучението, защото мислят, че проблемът е само в мощността.

Най-честата грешка е прекалено ранната реакция. Ако ограничението стане закон, най-вероятно ще има текст с дати и условия. Подготовката ще е по-лесна, когато знаете точните правила, а не предположенията.

Често задавани въпроси за мощността на колата за нови шофьори

Има ли вече ограничение за мощността на колите за нови шофьори?

Към 20 октомври 2026 г. има обсъждане и предложения от Министерството на транспорта, но в публикуваните съобщения не е обявен окончателен текст с праг. Следете официалните публикации, преди да правите промени по колата.

Ще засегне ограничението и шофьори с книжка от години?

Предложението е насочено към хората с току-що взета книжка. Точният обхват още не е обявен, затова не бива да предполагате, че правилото важи или не важи за вас.

Колко конски сили ще бъдат допустими за новите шофьори?

В публикуваните досега съобщения не е посочено число. Всяка стойност сега би била предположение, а окончателният праг трябва да се търси в текста на закона.

Какво да проверя в техническия паспорт на колата?

Проверете реда за мощност, записан в киловати, и го запишете. Когато бъдат обявени изискванията, сравнете това число с тях, а не с мощността, която се говори в интернет.

https://www.car-diary.net/build/assets/flag-en-Dien0O0O.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-en-gb-CFOpQedK.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-bg-MsiRXCLT.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-ro-CaHXANk0.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-el-BVHqgjTL.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-de-DOA3ZfaR.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-fr-BtfubWT6.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-es-iVTog9Oi.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-it-Ct7RLwXx.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-pl-OWgefiF6.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-hu-BxooiC-Y.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-cs-CQ0GPA3W.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-sk-Di2-hul_.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-hr-CFGT8V6D.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-nl-CeqTqx21.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-pt-BXdczVE-.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-sl-DBDq2xzK.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-da-CcE_SpnG.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-fi-kHDHHAV-.png