Автомобилен блог

Аптечка и триъгълник в колата: какво да проверите в България

Аптечката и предупредителният триъгълник са първото нещо, което шофьорът търси, когато колата спре на пътя, и последното...

Аптечката и предупредителният триъгълник са първото нещо, което шофьорът търси, когато колата спре на пътя, и последното, за което се сеща, докато не му потрябват. Основният въпрос, който шофьорите в България задават, е какво точно трябва да има в колата и дали старата аптечка още върши работа.

В тази статия ще видите кое е задължително по закон, как да подредите аптечката, как се поставя триъгълникът на пътя и кои грешки най-често се оказват скъпи. Ще разгледаме и един обикновен ден на пътя, в който липсата на подготовка прави разликата между спокойно чакане и паника.

Кое е задължително в колата по закон

Законът за движението по пътищата изисква в колата да има аптечка и предупредителен триъгълник. Това се отнася за леките коли и се проверява при рутинен контрол, но също и след авария, когато полицаят иска да види какво имате в багажника и в купето.

Светлоотразителната жилетка е отделен въпрос. Правилата за нея са се променяли, затова преди дълъг път проверете актуалния текст на закона или попитайте в автомобилна организация. Жилетка, която е в багажника под куфари, не ви помага, защото трябва да я облечете още преди да излезете от колата.

За повечето лични леки коли пожарогасителят не е задължителен по закон. Въпреки това при малък пожар под капака или в купето той може да спаси колата, затова си струва да е под ръка, особено ако возите деца или домашни любимци.

Какво да има в аптечката и как да я проверите

Аптечката не е просто кутия с пластири. Добре подредената съдържа стерилни компреси, еластична превръзка, обеззаразяващ разтвор, ножица, предпазни ръкавици и средство за охлаждане при изгаряния. Готовите комплекти от аптеките са добра основа, но почти винаги трябва да ги допълните, защото размерите на компресите рядко съвпадат с нуждите ви.

  • Стерилни компреси в поне два размера и еластична превръзка
  • Ножица, пинсета и чифт предпазни ръкавици за еднократна употреба
  • Обеззаразяващ разтвор и пластири в различни размери
  • Термично одеяло, което пази пострадалия от студ при шок
  • Лист с телефони за спешни случаи и бележка за лекарствата, които приемате редовно

Проверявайте срока на годност на всяка опаковка, а не само на кутията. Стерилните опаковки и превръзките се увреждат при топлина, а в купето на колата през лятото температурата става много висока. Ако кутията е стояла на слънце зад предното стъкло, сменете съдържанието още сега, не след следващата авария.

Проверявайте и количествата. Ако след падане на колело или порязване сте използвали пластир, допълнете комплекта преди следващото пътуване. В авария никой не брои какво е останало в кутията, а липсата на едно перо може да забави помощта с няколко минути.

Как да поставите триъгълника, когато колата е на пътя

Триъгълникът е там, за да предупреди водачите, които идват отзад, навреме. Точното му поставяне е по-важно от това колко е нов или колко е добре опакован. Ако го търсите под товара в багажника, вече сте загубили време.

  1. Включете аварийните светлини и спрете колкото е възможно по-вдясно, ако това е безопасно.
  2. Облечете светлоотразителната жилетка още в купето, преди да отворите вратата.
  3. Вземете триъгълника от място, до което имате достъп без да разтоварвате багажника.
  4. Поставете го на платното зад колата, така че шофьорът отзад да го види от достатъчно далеч, особено на завой или на наклон.
  5. На магистрала или в тунел не се разхождайте по платното и се обадете на 112 веднага.

Не поставяйте триъгълника точно пред колата или на самия ръб на платното, където ще се наложи да го вземете отново при трафик. Не го държите в ръка, докато стоите на пътя. Ако мъглата или дъждът намаляват видимостта, помислете дали е по-безопасно да останете в колата със закопчани колани, докато дойде помощ, особено когато движението около вас е бързо.

Пример: Петър и старата аптечка на път от Варна към София

Петър кара Skoda Octavia от Варна към София в края на октомври. Около средата на пътя задната му гума загубва въздух и той спира на банкета. Отваря багажника и вижда, че аптечката е под куфара, а триъгълникът е заклещен зад резервната гума. Вади ги почти на ръка, докато колите минават на сантиметри от него.

Когато най-накрая разгъва триъгълника и го поставя, изминават около десет минути. Жилетката е в багажника, а не в купето, и затова той стои на пътя без нея. Нищо не се случва, но ако зад него има кола с висока скорост, тези минути са точно времето, в което нещо може да се обърка.

След смяната на гумата Петър отваря аптечката и открива, че превръзката е с изтекъл срок, а два пластира липсват. Тогава решава да подреди колата така, че всичко да е на едно място. Аптечката отива в купето, триъгълникът – в страничния джоб на багажника, а жилетката – под седалката. Сменя и срока на документите в телефона си, за да не забрави следващата проверка.

Грешките, които най-често правят шофьорите

  • Триъгълникът е в багажника под товар и не се вижда при бърз достъп.
  • Аптечката е купена преди години и никой не е проверявал срока на годност.
  • Жилетката е в багажника, а не в купето, и шофьорът излиза без нея.
  • Шофьорът стои между колата и насрещното движение, без да е облечен видимо.
  • Аптечка от различен комплект е сложена без опис, така че никой не знае какво липсва.

Още една честа грешка е проверката да се отлага до пролетта или до следващото голямо пътуване. Аптечката се използва именно тогава, когато е най-малко удобно да се разбере, че е празна. Поставете си напомняне още този сезон, а не след първия инцидент.

Някои шофьори разчитат на чужд триъгълник, който са взели от предишната кола, без да проверят дали е в добро състояние. Ако триъгълникът е смачкан или няма светлоотразителни ленти, той не предупреждава достатъчно далеч. Сменете го, когато видите, че е повреден.

Как да подредите проверката за една година

Проверката отнема около половин час, ако я правите спокойно и в гаража, а не на пътя. Добре е да я направите преди есенните дъждове и преди зимата, когато видимостта е по-лоша, а пътуванията са по-дълги.

  1. Прочетете актуалния текст на закона за задължителното оборудване на колата.
  2. Отворете аптечката и сверете всяко перо с опис, като отбележите какво липсва.
  3. Проверете срока на годност на превръзките, пластирите и разтворите.
  4. Поставете триъгълника и жилетката на места, достъпни от шофьорското място.
  5. Запишете датата на следващата проверка и я повторете след всяко използване на аптечката.

В CarDiary можете да запишете срока на документите и датата на следващата проверка на аптечката, така че напомнянето да е на едно място, а не на листче в жабката.

Често задавани въпроси

Задължителна ли е аптечката в колата в България?

Да, по закон леките коли трябва да имат аптечка и предупредителен триъгълник. Проверете актуалния текст на закона, защото правилата за допълнителното оборудване се променят.

Трябва ли жилетка за всяка кола?

Светлоотразителната жилетка трябва да е достъпна още от мястото на водача. Държането ѝ в купето е правилното решение, защото я обличате преди да излезете на пътя.

Колко време стои триъгълникът на пътя?

Триъгълникът стои, докато колата е спряла на пътя и има опасност за другите. Не го оставяйте след като колата е отстранена и движението е безопасно.

Мога ли сам да сменя съдържанието на аптечката?

Да. Купете същите видове пера и проверете срока на годност. Пластирите, превръзките и разтворите се сменят сами, а лекарствата е добре да се проверят с лекар или фармацевт.

  • #аптечка в колата
  • #триъгълник за аварийно спиране
  • #задължително оборудване на колата
  • #проверка на аптечка
  • #шофьор България
  • #жилетка за пътя
  • #CarDiary
https://www.car-diary.net/build/assets/flag-en-Dien0O0O.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-en-gb-CFOpQedK.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-bg-MsiRXCLT.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-ro-CaHXANk0.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-el-BVHqgjTL.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-de-DOA3ZfaR.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-fr-BtfubWT6.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-es-iVTog9Oi.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-it-Ct7RLwXx.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-pl-OWgefiF6.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-hu-BxooiC-Y.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-cs-CQ0GPA3W.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-sk-Di2-hul_.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-hr-CFGT8V6D.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-nl-CeqTqx21.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-pt-BXdczVE-.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-sl-DBDq2xzK.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-da-CcE_SpnG.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-fi-kHDHHAV-.png