Dacă ai o mașină cu numere străine, fie că ai adus-o din Germania, fie că ai primit-o de la o rudă din Italia, probabil te întrebi cât timp o mai poți conduce în România. Răspunsul depinde de statutul tău de rezident, de data la care mașina a intrat în țară și de documentele pe care le ai la bord. Pentru rezidenți, presa din 2025 citează un termen de 90 de zile consecutive de la intrarea vehiculului, după care mașina trebuie înmatriculată în România.
Acest ghid răspunde la întrebarea principală: cât timp poți circula legal cu o mașină cu numere străine și ce pași urmezi înainte ca termenul să expire. Informațiile provin din materiale de presă și din ghiduri de specialitate, iar sursele nu sunt de acord în toate detaliile. Înainte să iei o decizie, verifică textul actual al Codului rutier.
Cine poate conduce o mașină cu numere străine în România
Distincția de bază este între rezidenți și nerezidenți. Un cetățean străin care nu are domiciliul sau reședința în România poate conduce mașina lui înmatriculată în altă țară pe toată durata șederii, potrivit explicațiilor publicate de portalul Playtech. Persoanele cu domiciliul sau reședința în România intră sub regula cu termen limitat.
Cetățenia nu decide singură regimul aplicabil. Contează unde locuiești efectiv și unde ai adresa de domiciliu sau de reședință. Un român care s-a întors în țară cu o mașină din Germania, după ce a locuit acolo ani de zile, se află în aceeași situație ca oricine are reședința în România. Dacă ai dubii, întreabă la serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din județul tău, înainte să pornești la drum.
Regula vizează vehiculul intrat în țară, nu doar persoana care îl conduce. De aceea, ce contează în control și în orice discuție ulterioară sunt documentele care arată când a intrat mașina în România.
Cât timp poți circula cu mașina înmatriculată în străinătate
Presa din 2025 descrie regula pentru rezidenți astfel: maximum 90 de zile consecutive de la data intrării vehiculului în țară. Termenul pornește din momentul intrării, nu din momentul în care ai plătit mașina. Poți cumpăra o mașină în februarie și să o aduci în țară abia în aprilie. În acel caz, numărătoarea începe în aprilie.
Există însă și variante diferite în circulație, ceea ce face necesară verificarea. Digi24 relatează o propunere a Ministerului de Interne de a reduce perioada la 30 de zile, dar aceasta este o propunere, nu o lege confirmată. Un alt material descrie o limită de 90 de zile pe an calendaristic, iar varianta pe an și cea pe intrare dau rezultate diferite pe același dosar.
Textul în vigoare se găsește în Ordonanța de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, pe care o consulți pe legislatie.just.ro. Caută articolul despre vehiculele înmatriculate în alt stat și compară-l cu ultimele modificări. Dacă un articol de presă spune altceva, prioritate are textul publicat în Monitorul Oficial.
Ce acte trebuie să ai la bord și la control
La un control rutier, polițistul verifică actele mașinii și ale conducătorului. Pentru o mașină cu numere străine, lista citată de Playtech este următoarea:
- certificatul de înmatriculare din țara de origine;
- o poliță RCA românească valabilă, nu doar asigurarea din străinătate;
- rovinieta valabilă, pentru drumurile unde este obligatorie;
- inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă;
- permisul de conducere valabil.
Pe lângă acestea, păstrează dovada datei intrării în țară. Poate fi bonul de la vamă, biletul de trecere a frontierei sau alt document emis la intrare. Fără ea, nu poți arăta când a început numărătoarea, iar o discuție cu autoritățile devine greu de susținut.
Verifică rovinieta cu atenție: ea trebuie să corespundă mașinii tale, iar detaliile de plată și de valabilitate le găsești pe platforma oficială a rovinietei, nu în anunțuri de pe rețelele sociale.
Exemplu: cum calculezi termenul pentru o mașină adusă din Germania
Să luăm cazul Ioanei, care a cumpărat un Skoda Octavia înmatriculat în Germania și l-a adus în România pe 3 martie, cu bonul de la vamă în mașină. Dacă regula de 90 de zile se aplică începând chiar din ziua intrării, termenul ajunge în jurul datei de 1 iunie. Dacă ziua intrării nu se numără, termenul se mută cu o zi, spre 31 mai. Diferența de o zi poate conta, deci nu planifica înmatricularea la limită.
Dacă s-ar aplica propunerea de 30 de zile, Ioana ar fi avut termen în jurul datei de 2 aprilie. Diferența de două luni schimbă complet planul, pentru că înmatricularea ar trebui făcută în primăvară, nu la începutul verii. Asta arată de ce merită să urmărești textul în vigoare, nu doar titlurile de știri.
În paralel, Ioana are de rezolvat lucruri practice. Trebuie să verifice că ITP-ul este valabil, să încheie o poliță RCA românească și să se gândească la impozitul local, care se calculează după înmatriculare. Valoarea impozitului depinde de reglementările consiliului local din localitatea în care ai domiciliul, așa că o întrebi la primărie înainte să faci estimări.
Ce se întâmplă dacă depășești termenul
Sursele de presă citează o amendă de peste 4.000 de lei pentru depășirea termenului și posibilitatea reținerii vehiculului. Cifra apare în mai multe articole, dar nu am găsit-o asociată cu un articol de lege în materialele consultate. Confirm-o în textul oficial înainte să te bazezi pe ea, iar până atunci nu lăsa termenul să ajungă la limită.
Singura cale sigură este înmatricularea în România. Mașina se înregistrează la serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din județul în care ai domiciliul sau reședința. Playtech notează că mașina trebuie înmatriculată în România indiferent de țara de origine, dar nu enumeră documentele sau pașii. Sună la serviciu sau verifică pe site-ul Ministerului de Interne ce dosar trebuie pregătit.
Dacă mașina este deja în țară de câteva luni, rezolvă mai întâi ITP-ul și asigurarea, apoi depune dosarul. Un drum cu acte nevalabile ajunge repede la control, iar amenda este mai mare decât costul unei inspecții programate.
Greșeli frecvente cu mașinile cu numere străine
Mulți șoferi fac aceleași greșeli, iar cele mai multe pot fi evitate din prima zi.
- Numărarea de la cumpărare. Mulți pornesc termenul din ziua contractului, nu din ziua intrării în țară.
- Bonul de vamă pierdut. Fără dovada intrării, nu poți susține data de start.
- Polița străină singură. Asigurarea din țara de origine nu înlocuiește RCA românească, potrivit listei citate de Playtech.
- ITP-ul expirat. Inspecția trebuie să fie valabilă în timpul circulației, iar un ITP nevalabil creează probleme chiar la primul control.
Multe dintre aceste greșeli se evită dacă notezi, din prima zi, data intrării, data expirării termenului și termenele mașinii. Cei care amână această notă ajung de obicei să descopere problema cu câteva zile înainte de limită.
Cum ții evidența termenelor fără să ratezi data limită
Pentru o mașină adusă din străinătate ai de urmărit două tipuri de date: termenul legal de circulație și termenele obișnuite ale oricărei mașini, adică ITP, RCA și rovinieta. Cele două se suprapun în primele luni după aducerea în țară, iar riscul de a uita una dintre ele crește.
Notează în aceeași zi data intrării, data la care expiră cele 90 de zile, data expirării ITP-ului și a RCA-ului românesc, plus valabilitatea rovinietei. Pune data de start și ziua de expirare într-un calendar cu alertă, ca să primești un semnal cu câteva săptămâni înainte.
Dacă vrei să ții aceste termene într-un jurnal digital, CarDiary îți poate reaminti data ITP-ului, a asigurării și a rovinietei, deși nu este registru auto și nu înlocuiește evidența oficială.
Întrebări frecvente despre mașinile cu numere străine
Pot conduce o mașină cu numere străine dacă am domiciliul în România?
Rezidenții au, potrivit presei din 2025, un termen de maximum 90 de zile consecutive de la intrarea mașinii în țară. Verifică textul în vigoare, pentru că în circulație există și propunerea de 30 de zile.
Termenul se socotește din ziua cumpărării sau din ziua intrării?
Din ziua intrării vehiculului în țară, potrivit descrierii din presă. Păstrează bonul de la vamă sau documentul de frontieră ca dovadă.
Trebuie să plătesc rovinietă pentru o mașină cu numere străine?
Da, dacă circuli pe drumurile unde rovinieta este obligatorie. Verifică valabilitatea pe platforma oficială a rovinietei, nu în anunțuri neoficiale.
Ce înseamnă să depășești termenul?
Presa citează o amendă de peste 4.000 de lei și posibila reținere a mașinii. Înmatricularea în România este singura soluție sigură.
