După luni în care cifrele au rămas sub nivelul din 2025, octombrie 2026 aduce primul semnal clar că segmentul autoturismelor noi își recapătă ritmul. Datele preliminare publicate de APIA, pe baza informațiilor DGPCI, arată peste 12.700 de autoturisme noi înmatriculate într-o singură lună, cu o creștere de peste 11% față de octombrie 2025. Nu este încă o revenire completă pe an: în primele zece luni, volumul rămâne cu câteva procente sub aceeași perioadă a anului trecut, dar pentru șoferii care așteptau livrarea după Rabla sau care amânaseră schimbul mașinii, luna aceasta contează mai mult decât media anuală.
Ce s-a schimbat față de începutul toamnei
Comunicatul APIA descrie a patra lună consecutivă de creștere la autoturismele noi, după un trimestru tensionat când programul Rabla a întârziat fluxul de comenzi. Producătorii și importatorii au raportat livrări mai consistente în octombrie, iar datele prelucrate de presă auto (ACAROM) confirmă același tipar: plus la lună, minus moderat la zece luni. Dacia rămâne pe primul loc la volum cumulat, urmată de Toyota, Skoda și mărcile de volum cu rețea națională de service. În același timp, segmentul premium și mărcile chineze continuă să câștige cote acolo unde apar modele electrice sau hibride plug-in la prețuri agresive — fenomen deja vizibil în lunile anterioare, fără să schimbe încă structura generală a pieței.
Autoturismele electrice: cel mai rapid segment
Partea care iese cel mai clar din statistici este electrificarea pură. APIA indică o creștere de aproximativ 86% a înmatriculărilor de autoturisme complet electrice față de octombrie 2025, cu o cotă de piață în jur de 8% în lună — cea mai ridicată din 2026, după vârful din ianuarie. O parte din aceste mașini sunt legate de tichetele Rabla, altele de oferte comerciale ale importatorilor care își rotesc stocurile înainte de final de an. Pentru noul proprietar, schimbul de motorizare aduce și obligații fiscale diferite: impozitul anual depinde de capacitatea cilindrică la motoare clasice, iar la electrice se aplică reguli distincte prevăzute în Codul fiscal și în ghidurile ANAF. Dacă vrei o estimare rapidă înainte de acte, poți folosi calculatorul de impozit auto CarDiary, doar ca orientare, nu ca document oficial.
Piața second-hand merge pe un fir parallel
În timp ce showroom-urile raportează plus la mașini noi, piața de autoturisme rulate înmatriculate pentru prima dată în România nu stagnează. Conform datelor citate de portalurile auto, octombrie 2026 aduce peste 35.000 de astfel de unități, cu o creștere modestă față de aceeași lună din 2025, iar cumulul pe zece luni depășește cu peste 10% nivelul anului anterior. Pattern-ul este familiar: când mașinile noi sunt scumpe sau livrarea durează, mulți cumpărători rămân pe piața SH, unde verificarea istoricului și a kilometrajului contează mai mult decât logo-ul de pe capotă. Nu există un registru public unic al reparațiilor, de aceea merită să ceri facturi, raport de service și, când e posibil, inspecție la un service independent înainte de plată.
Dacă ți se livrează mașina în noiembrie
Pentru beneficiarii Rabla care au primit avizul abia toamna, octombrie este adesea prima lună cu număr pe mașină. Ordinea pașilor rămâne aceeași indiferent de marcă: asigurare RCA obligatorie, înmatriculare la serviciul public comunitar, rovinietă valabilă înainte de prima ieșire pe drum național sau autostradă. De la 1 octombrie 2026, achiziția rovinietei pentru autoturisme se face prin noul ecosistem electronic administrat de CNAIR (portal etoll.ro și aplicația TollRo); rovinietele emise până la 30 septembrie își păstrează valabilitatea fără dublă plată. Verifică în trafic dacă numărul tău apare corect cu instrumentul CarDiary de verificare rovinietă, mai ales în primele zile după cumpărare, când sincronizarea sistemelor poate întârzia.
ITP-ul pentru mașină nouă vine cu termen mai lung la prima inspecție, dar asigurarea, rovinieta și eventualele rate sau leasingul au scadențe fixe. După ce primești vehiculul din Rabla, poți nota în CarDiary data ITP-ului și a celorlalte acte, ca remindere separate față de mașina pe care o scoți din circulație, fără să amesteci termenele în agendă. Dacă păstrezi pentru câteva săptămâni și vechea mașină, calculează rovinieta pentru ambele numere — plata se face per vehicul, nu per persoană.
Semnale pentru restul anului
Analiștii APIA anunță o analiză extinsă pe mărci și motorizări în zilele următoare; până atunci, mesajul pentru șoferi este pragmatic. Creșterea din octombrie nu anulează scăderea cumulată, dar arată că livrările întârziate se descarcă în piață. Segmentul electric câștigă teren rapid, ceea ce va modifica treptat mixul din parcările blocurilor și flotele firmelor mici. Piața SH rămâne plasă de siguranță pentru bugete fixe. Dacă nu ești legat de un voucher cu termen, merită să compari încă o dată oferta de nou cu una de rulat recent importată: diferența de preț nu mai este mereu compensată de garanție și finanțare, mai ales când dobânzile rămân ridicate.
