Премиум марката Zeekr вече е официална тема за българските шофьори, които търсят електромобил с дълъг пробег по WLTP и модерен салон. Дистрибуцията е възложена на SEEAG, а първите серийни доставки на трите стартови модела — SUV 7X, ниското комби 001 и градския X — се очакват в началото на 2026 г., след като марката разширява присъствието си в Румъния, Словения и Хърватия. Zeekr е част от Geely Holding, което обяснява общата инженерна култура с Volvo и Link&Co, но на пазара тук вече ще се срещне директно с Hyundai INSTER, Kia EV3 и други достъпни електромобили.
Zeekr X — когато градът е 90% от седмицата
Компактният SUV Zeekr X е насочен към шофьори, които живеят между квартални улици, паркинги с тесни места и кратки излети до Пловдив или Банско през уикенда. Заявеният пробег около 446 km по WLTP е реалистичен за смесено шофиране, ако не държиш постоянно 140 km/h по магистралата. Багажникът е по-скромен от семейните кросоувъри, затова X пасва най-добре на двойка или малко семейство с детска количка, но без редовни пътувания с пълен багаж за четирима.
На място решаващи са радиусът на зареждане около дома или офиса и дали имаш DC колонка по ежедневния маршрут. Ако зареждаш предимно нощем на AC и ползваш колата като градска, X е най-лесният за паркиране и най-малко „натоварващ“ в трафика.
Zeekr 7X — семейство, магистрала и багаж
Средноразмерният 7X е моделът, който SEEAG позиционира като универсален SUV: повече място на задната седалка, по-висок багажник и заявен пробег над 600 km по WLTP при спокойно шофиране. Това е изборът за София–Варна през уикенда, за кола, която вози две деца, бебешки стоки и понякога колела, без да преминаваш на втори автомобил.
На магистралата 7X трябва да планираш DC спирки по-рано от таблото в WLTP, особено през студени седмици или с включен климатик и четирима пътуващи. Предимството е, че един добър DC блок на АМ „Хемус“ или АМ „Тракия“ може да върне достатъчно енергия за остатъка от маршрута, ако не караш на последните проценти от батерията.
Zeekr 001 — стил, пробег и различна форма
001 не се вписва в класическата кутия на SUV: ниският силует на комби с купе линии привлича шофьори, които искат дълъг пробег на едно зареждане — около 620 km по WLTP в заявените версии — и по-стабилно поведение на висока скорост. Багажникът е дълъг и практичен за ски или колела, но височината на тавана не е като при 7X; провери дали задната седалка ти стига преди поръчка.
001 е за теб, ако често минаваш София–Солун или София–Букурещ и искаш кола, която изглежда различно в съседния паркинг, но пак зареждаш на същите DC точки като всеки друг електромобил в класа.
Зареждане и сервиз: какво да попиташ на място
Трите модела разчитат на бързо DC зареждане по магистралните коридори, но скоростта на сесията зависи от конкретната станция и температурата на батерията. Преди депозит попитай SEEAG за гаранционни условия, срок на резервни части и дали мобилният сериз покрива твоя град — при премиум марка това често решава дали електромобилът остава удобен след втората година.
Регистрацията и застраховката следват стандартния ред за нов електромобил в България; обърни внимание на теглото и мощността при избор на гуми и зимен комплект, защото 001 и 7X са по-тежки от X.
Ако заменяш друга кола, не оставяй размяната на сляпо
Много поръчки на Zeekr ще идват с trade-in или продажба на настоящ автомобил. Преди да финализираш договора, в CarDiary можеш да провериш VIN на колата, която продаваш, за да видиш регистрационна и серийна история без изненади при оценката.
Zeekr не е „евтин вход“ в електромобилността — това е трети играч до утвърдени модели. Изборът между X, 7X и 001 не е кой има най-много километри на табло, а кой от трите отговаря на реалния ти ритъм: град, семейство или дълги магистрални дни с различен силует на пътя.