Студената сутрин в подножието
Първите минусови температури в края на есента често изненадват шофьорите. В града асфалтът е мокър, но по пътя към Витоша или Стара планина стъклата са замръзнали, а по завоите се появява черен лед. Тази разлика между равнината и височините е най-честата причина за неприятни ситуации в този сезон.
Какво да провериш още в гаража
Започни от гумите. Ако все още караш с летни и профилът е под четири милиметра, сцеплението на мокро и на лед е рязко по-слабо. Провери налягането, защото то спада при ниски температури. Смени водата за чистачките и стъклата със зимна, а не с лятна течност, иначе тя може да замръзне в резервоара. Ако записваш в CarDiary датата на смяната на гумите, ще знаеш още в началото на сезона дали са подходящи за пътя.
Видимост в долините
В котловините мъгла често се задържа до обяд. Тогава къси светлини са по-полезни от дълги, защото светлината се отразява от влажния въздух и заслепява. Задните мъгли светлини включвай само когато видимостта пада рязко, и ги изключвай, щом се оправи, за да не заслепяваш шофьора отзад. Изчисти стъклата и огледалата преди тръгване, а не по време на движение.
Как да карам по черен лед
На завой с лед не натискай спирачката рязко. Намали газта още преди завоя и карай с плавни движения на волана. Ако задницата започне да поднася, пусни газта и насочи колата в посоката, в която се движи задницата, без да рееш волана. Дистанцията до колата пред теб трябва да е поне два пъти по-голяма от обичайната, защото спирачният път на лед се удължава значително.
Спирка на билото
Ако пътуваш към високите места, планирай спирка на по-широк участък, където може да се види пътят напред и назад. Не спирай в завой и не паркирай на банкета, където снегорините могат да те засегнат. Преди да продължиш, провери дали светлините работят и дали по стъклата няма лед, който да пречи на видимостта.