Ремаркето към лека кола изглежда безобидно, докато не тръгнете по магистралата с 800 кг зад колата. Повечето шофьори в България се питат едно и също: имам ли право да теглим ремарке с книжката си и какво трябва да проверя, преди да потегля. Отговорът зависи от масата на ремаркето, от допустимата маса на колата и от това дали всички светлини, теглич и товар са в ред.
Преди всичко проверете категорията на книжката си. Категория B позволява управление на кола с допустима маса до 3500 кг, а към нея може да се закачи ремарке с допустима маса до 750 кг. Тежко ремарке се допуска с категория B само при определени условия, които са свързани с масата на колата и общата маса на състава, затова ги сверете с действащите правила или с пътна полиция, преди да тръгнете за първи път.
Какви права са нужни за кола с ремарке
Основният ориентир е допустимата маса на ремаркето, записана в документите му. Ако ремаркето е до 750 кг, обикновено е достатъчна категория B. Ако то е по-тежко, трябва да знаете дали то отговаря на условията за категория B, или ви трябва категория B+E.
Да вземем пример. Георги има Skoda Octavia Combi и иска да прибере ремарке за лодка с допустима маса 1300 кг. Преди да купи ремаркето, той проверява в талона на колата собствената ѝ маса и в документите на ремаркето допустимата му маса. Едва след това решава дали му трябва курс за B+E или може да кара с категория B.
Друга честа грешка е да се сметне само масата на ремаркето. Общата допустима маса на състава включва и колата, и ремаркето, а товарът в колата и в ремаркето се вписва в тази сметка. Ако сте близо до границата, по-добре оставете част от багажа у дома.
Какво да проверите в документите на колата и ремаркето
Започнете от талона на колата. Там ще намерите допустимата маса на колата и максималната маса на теглене, която производителят е определил за нея. Тази стойност е по-важна от това, което продава търговецът или което сте чули от приятел.
След това погледнете документите на ремаркето. Трябва да имате регистрация или поне документ, който доказва собствеността му, и данни за допустимата му маса. Ако ремаркето е тежко, попитайте застрахователя си дали то трябва да е застраховано отделно и дали покритието на колата важи за състава.
- Допустима маса и максимална маса на теглене на колата от талона
- Допустима маса на ремаркето и номера му на рамата
- Валидна застраховка „Гражданска отговорност“ и за колата, и за ремаркето, ако се изисква
- Валиден технически преглед и на колата, и на ремаркето
В CarDiary можете да запишете срока на застраховката и техническия преглед за колата и ремаркето, за да получите напомняне, преди да тръгнете на път.
Теглич и тегло на товара: защо точката на опора е важна
Тегличът трябва да е монтиран така, че да е одобрен за колата. Ако е монтиран със стандартна шайба или със завар от сервиз без документ, не разчитайте на него. Проверете и дали има табелка с допустимото натоварване на опорната точка.
Опорното тегло е товарът, който ремаркето притиска върху теглича. За повечето ремаркета ориентировъчната стойност е около 4 до 5 процента от масата на ремаркето, но точната цифра се намира в инструкцията на производителя. Ако то е твърде леко, ремаркето започва да се клати при скорост. Ако е твърде тежко, предната ос на колата се разтоварва и управлението става неточно.
Разпределете товара така, че по-тежките вещи да са напред и ниско, близо до оста. Не натоварвайте задната част на ремаркето повече от останалата. Преди първото пътуване се повозете на празен паркинг и карайте бавно на завой, за да усетите реакцията.
Светлини, огледала и гуми преди тръгване
Включете всички светлини на колата и на ремаркето заедно: десен и ляв мигач, стоп, габарит и мъгла, ако имате. Щепселът за ремаркото обикновено е със 7 или 13 контакта, а несъответствие между колата и ремаркето често означава, че един мигач не работи. Проверете и номерата на ремаркето, защото те трябва да се виждат от задната част.
Ако ремаркето закрива огледалото за обратно виждане, поставете допълнителни широкоъгълни огледала. Без тях нямате видимост назад, а това е една от най-честите причини за неприятни ситуации на пътя. Настройте огледалата отново след закачането, защото позицията на седалката и на колата се променя с тежестта.
- Проверете налягането в гумите на колата според товара, а после и на ремаркето.
- Прегледайте спирачките на ремаркето, ако то е със собствена спирачна система.
- Затегнете предпазната верига между колата и ремаркето, без да я влачите по асфалта.
- Проверете дали щепселът е добре вкаран и дали светлините работят.
- Направете кратка пробна спирка на празен път, за да видите дали ремаркето не удря колата.
Грешки, които се повтарят по българските пътища
Най-честата грешка е да се тръгне без проверка на светлините след дъжд или след натоварване. Мокър щепсел и окислени контакти дават сигнал, който не стига до ремаркето. Друга грешка е да се закачи ремарке към кола, която няма право да го тегли, защото това се вижда от полицията още при първата спирка.
Често се подценява и скоростта. С ремарке спирачният път е по-дълъг, а при спускане по Стара планина или по Хемус разликата се усеща бързо. Карайте по-бавно от обикновено, особено на дъжд и в завоите, и не избирайте изпреварване по тесен път с натоварен състав.
Третата грешка е зимата. На студено гумите губят сцепление, а ремаркето без зимни гуми е по-опасно при хлъзгав път. Ако теглите ремаркето през сезона, проверете гумите и на него, а не само на колата.
Какво да направите, ако ви спрат на пътя
При проверка полицаят ще иска книжката, талона на колата и документите на ремаркето. Ако някой от тях липсва, може да ви спре на място да продължите. Затова дръжте копия на документите в колата, а не само в телефона, ако зареждането му е слабо.
Ако ремаркето е със светлинна неизправност, най-добре е да спрете на безопасно място и да я оправите, преди да продължите. Не разчитайте, че ще стигнете до сервиз, защото неизправният мигач е лесно за оправяне, но и лесно се пропуска. При авария със състав застраховката се разглежда за колата и ремаркето отделно, затова снимайте разположението и номерата.
Често задавани въпроси
Мога ли да карам ремарке с категория B?
Да, ако ремаркето е с допустима маса до 750 кг. По-тежко ремарке се допуска с категория B само при условията, които се определят от масата на колата и общата маса на състава. Ако не сте сигурни, проверете в талона и при пътна полиция.
Трябва ли ремаркето да има собствена застраховка?
Попитайте застрахователя си, защото изискванията зависят от масата на ремаркето и от вида на застраховката. Не предполагайте, че покритието на колата автоматично важи за ремаркето.
Колко тежко може да е опорното тегло?
Ориентировъчно то е около 4 до 5 процента от масата на ремаркето, но точната стойност се дава от производителя на ремаркето или на теглича. Ако е извън допустимото, променете товара.
Какво да проверя първо при нов теглич?
Първо проверете дали е одобрен за колата и дали има табелка с допустимото натоварване. След това направете проба на светлините и пробна спирка на празен път.
