Ако насрещна кола навлезе в моята лента, първото ви действие е да намалите скоростта и да се отместите надясно, а не наляво. Много шофьори в такава ситуация рязко завъртат волана към посока, която им изглежда свободна, и точно това превръща почти безопасния момент в челен удар. Същото важи и когато в лентата ви навлиза камион.
Ако има равен банкет с достатъчна ширина, отместването надясно с ниска скорост дава най-голям шанс. Ако банкет няма или е рохкав, по-безопасно е да спрете в собствената си лента с включени аварийни светлини, защото спирането в познат терен е по-предвидимо от излизането на непознат пясък или чакъл.
Какво да направите, когато насрещна кола навлезе в лентата ви
Първо оценете разстоянието и скоростта, защото времето за реакция е по-малко, отколкото изглежда. При насрещно движение се сближавате със сбора от двете скорости. Ако карате 80 km/h, а камионът идва със 80 km/h, разстоянието между вас намалява с около 160 km/h, или около 44 метра в секунда.
Представете си, че карате Skoda Octavia по двулентов път извън населено място, където е разрешено 90 km/h, и вие сте в 80 km/h. Зад един завой виждате камион, който е в насрещното ви платно на около 80 метра. Имате под две секунди. За това време трябва да решите дали да спирате, да се отместите или да направите и двете.
В такъв момент не търсете идеалното решение. Търсете решението, което можете да изпълните веднага: спирачка, клаксон и отместване към банкета, ако е равен. Всяка секунда колебание е секунда, която губите от спирачния път.
Първите две секунди: спирачка, клаксон и аварийни светлини
Натиснете спирачката веднага и силно. Ако колата има антиблокираща система, педалът трябва да се натисне до дъно и да се държи, докато колата спре. Ще усетите пулсиране, което е нормално. Не пумпайте спирачката, защото така губите време в ситуация, която изисква всичко наведнъж.
При 80 km/h на сух асфалт спирачният път е около 35 метра, а докато реагирате, колата изминава още около 22 метра. Общо това са около 55–60 метра. На мокър или заледен път разстоянието е значително по-голямо, затова зимата тази цифра не е надеждна.
Дайте кратък и силен сигнал с клаксона, за да предупредите водача в насрещната кола. Включете аварийните светлини, за да видят колите зад вас, че спирате внезапно. Мигането с дългите светлини е по-слабо и през нощта може да заслепи насрещния водач, затова не го използвайте като основен сигнал.
Кога има смисъл да се отклоните надясно и къде не трябва да отивате
Отклонението надясно има смисъл, когато банкетът е равен, достатъчно широк, за да поберете колата, без колелата да излизат от асфалта, и без дупки, бордюри или рохък чакъл. Банкетът е предназначен за аварийно спиране, затова го ползвате само в краен случай и с ниска скорост. Ако пътят има висок насип без банкет, по-добре е да спрете в собствената си лента.
Има места, където отклонението е по-опасно от самия сблъсък. Не отивайте към:
- канавка или дълбок насип, където колата може да се преобърне;
- дървета, стълбове или бетонни блокове на края на банкета;
- рохкав чакъл, който хваща колелата и води до загуба на контрол.
Не се отклонявайте наляво, дори ако насрещната лента изглежда празна. Тя може да е заета от колата, която следва камиона, и тогава ударът става двоен.
Къде да гледате, докато избягвате удара
Най-честата грешка е да гледате насрещния камион, защото очите търсят опасността. Колата обаче следва посоката на погледа, така че ако гледате камиона, волана ще го следва. Гледайте мястото, където искате да отидете: банкета, сивата ивица вдясно или свободното пространство между камиона и края на пътя.
Да вземем двама шофьори в една и съща ситуация. Първият вижда камиона в средата на лентата, не сваля поглед от него и завърта волана наляво. Вторият гледа към банкета вдясно, натиска спирачката и се отмества. Разликата между тях не е в умението, а в това къде е погледът в първите секунди.
Грешките, които превръщат почти безопасния момент в катастрофа
- Рязко завъртане наляво, към насрещната лента.
- Натискане на спирачката в завой, при което колата поема по-голям страничен натиск и може да поднесе.
- Следване на камион на малко разстояние, така че нямате място за маневра при изненада.
- Изпреварване на двулентов път с ограничена видимост, за да спестите време.
- Спиране на платното за снимка или проверка, при което сами се превръщате в препятствие.
Една по-тиха грешка е, че шофьорите рядко реагират рано, защото не вярват, че ситуацията е опасна, докато не е късно. Ако видите насрещна кола да излиза от собствената си лента, приемете, че разстоянието ви стига за по-малко, отколкото изглежда, и реагирайте веднага, без да чакате да разберете намеренията на другия водач.
Какво да направите, ако ударът все пак е станал
- Спрете, включете аварийните светлини и изключете двигателя, ако има видим теч или опасност от пожар.
- Позвънете на 112, ако има пострадали, и опишете мястото: път, километър и посока на движение.
- Облечете светлоотразителната жилетка, преди да излезете от колата, и поставете триъгълник на безопасно разстояние, където се вижда от колите, идващи зад вас.
- Не местете пострадалите, освен ако не са в непосредствена опасност от пожар или от движението.
- Снимайте местопроизшествието, положението на колите, спирачните следи и номерата на другите участници.
- При два автомобила попълнете двустранен констативен протокол и запишете имената и телефоните на свидетелите.
След инцидент запазвайте снимките и протокола, а ремонтите на купето и смяната на гумите записвайте в сервизната история в CarDiary, за да имате доказателство за състоянието на колата при следващ оглед или продажба.
Често задавани въпроси за насрещна кола в моята лента
Може ли да избегна насрещен камион, като се отместя в банкета?
Да, ако банкетът е равен, достатъчно широк и без рохък чакъл. Ако е тесен или с дупки, по-безопасно е да намалите и да спрете в собствената си лента.
Трябва ли да мигам с дългите светлини към насрещния водач?
Мигането е сигнал, но не е основната ви защита. По-ясни са клаксонът и аварийните светлини, а дългите светлини през нощта могат да заслепят водача.
Колко е спирачният път при 80 km/h?
На сух асфалт спирачният път е около 35 метра, а с реакцията общото разстояние е около 55–60 метра. На мокър път е значително по-голямо и зависи от състоянието на гумите.
Какво да направя, ако съм се отместил и съм паднал в канавка?
Първо осигурете мястото, позвънете на 112 и направете снимки. Виновността се определя от полицията според обстоятелствата, затова не давайте предварителни признания на място.
