Автомобилен блог

Мъглени светлини: кога да ги включите и кога да ги изключите

Мъглата на пътя почти никога не идва постепенно. Сутрин край Ихтиман или на завоите след Пловдив видимостта може да падн...

Мъглата на пътя почти никога не идва постепенно. Сутрин край Ихтиман или на завоите след Пловдив видимостта може да падне за няколко минути. Основният въпрос на шофьора е кога да включи мъглените светлини и кога те започват да пречат. Накратко: предните мъглени светлини се ползват заедно с късите фарове при гъста мъгла, силен снеговалеж или плътен дъжд. Задната мъглена светлина е за много ограничена видимост, обикновено под 50 метра, и трябва да се изключи веднага щом видимостта се отвори.

Какви светлини има колата и за какво служи всяка

Повечето коли с мъглени светлини имат две различни лампи. Предните мъгли са поставени ниско и светят широко, така че осветяват асфалта пред колата и по-малко се отразяват от капките във въздуха. Задната мъглена светлина е една, червена и силна, и е видима от доста далеч. Наличието зависи от оборудването, затова при модели като VW Golf или Skoda Octavia проверете в инструкцията дали колата ви има и двете. Важното правило е, че мъглените светлини допълват къси фарове, а не ги заместват.

Кога да включите предните мъглени светлини

Предните мъгли имат смисъл, когато мъглата или снегът намаляват видимостта по пътя, а къси фарове сами по себе си не са достатъчни. Включвайте ги заедно с късите фарове, а не с дългите. Дългите светлини в мъгла връщат светлина от капките право в очите ви и правят всичко около колата по-трудно за виждане. На магистралата при силен дъжд или първи сняг предните мъгли помагат, но основната работа все още се върши от късите фарове.

Изключвайте предните мъгли, когато мъглата се разсее. В ясно време светлината им ослепява шофьорите пред вас и насрещните, а и не е нужна. Ако не сте сигурни дали да ги държите включени, погледнете пътната маркировка и стълбовете покрай пътя. Ако ги виждате ясно на обичайното за пътя разстояние, видимостта не е критично ниска.

Задната мъглена светлина: кога е наистина нужна

Задната мъгла е най-често използваният неправилно уред в колата. Тя е предназначена за случаи, в които колите зад вас трябва да ви виждат при намалена видимост, а в ясно време е просто твърде ярка. Общоприето правило е, че се включва, когато видимостта е под 50 метра. Точните изисквания е добре да се проверят в действащите правила за движение и в ЗДвП.

Как да разберете, че видимостта е под 50 метра

На практика разстоянието се оценява по познати ориентири. Ако не виждате задните светлини на колата пред вас от около 50 метра, сте в зоната, в която задната мъгла е оправдана. Ако пък виждате ясно и стълбовете, и ограничителните линии по пътя, задната мъгла трябва да е изключена. Не се доверявайте само на впечатлението, защото в мъгла скоростта и разстоянието се подценяват лесно.

Какво да проверите преди есенните и зимни пътувания

Светлините се проверяват преди сезона, не в момента, в който ви трябват. Добре е да направите кратка проверка на паркинга, преди да тръгнете към Тракия или Хемус в ранните часове. Обърнете внимание на следното:

  • Работят ли двете предни мъгли и задната мъгла, включени от контакта или от бутона.
  • Не са ли пожълтели или изгорели крушките, и дали са сменени по двойки, за да светят еднакво.
  • Фаровете са насочени правилно, защото неправилната настройка ослепява насрещните коли.
  • Стъклата на фаровете са чисти, а мръсна повърхност намалява светлината много повече, отколкото очаквате.

Ако сменяте крушка или регулирате фаровете в сервиз, записвайте операцията в сервизната история в CarDiary, за да знаете кога е направена и какво е сменено при следващия преглед.

Сценарий: сутрешен път към София в мъгла

Мария кара VW Golf по магистралата към София в петък в началото на октомври. Тръгва в 6:40, когато е още тъмно, и на изхода от един участък мъглата се сгъстява. Пред нея видимостта е около 80 метра, така че тя включва къси фарове и предните мъгли. Скоростта намалява, а разстоянието до колата пред нея се увеличава почти два пъти. След още няколко километра гъстотата се увеличава и тя вижда задните светлини на колата пред себе си само от около 30 метра. Тогава включва и задната мъгла, за да я виждат по-добре колите зад нея.

След излизането от мъглата Мария изключва първо задната мъгла, защото вече не е нужна. Предните мъгли са изключени след още един километър, когато пътят пред нея се открива. Това е пример за правилна последователност: включване при необходимост и бързо изключване, когато условията се подобрят. Такава дисциплина пази както нея, така и колите около нея.

Най-честите грешки при мъгла

Грешките почти винаги са две: прекалено ползване и пълно забравяне. Ето какво се среща най-често на пътя:

  • Задна мъгла, включена при ясно време, особено в градски трафик или на магистралата, където ослепява шофьорите зад вас.
  • Дълги светлини в мъгла, които отразяват светлината обратно в очите ви.
  • Само предни мъгли без къси фарове, което оставя колата почти невидима отзад.
  • Мъглени светлини, забравени включени след мъглата, а понякога и през целия следобед.
  • Мръсни фарове и стъкла, които намаляват светлината дори когато всичко е изправно.

Ако ви се стори, че светлината на мъглените уреди е прекалено силна и отразява в стъклата, проверете дали не сте в ясно време. Това е най-честият признак за неправилно включване.

Какво да направите, ако видимостта спадне внезапно

Внезапната мъгла е най-опасна в първите минути, когато не сте се подготвили. Следвайте този ред:

  1. Намалете скоростта още преди да влезете в мъглата и увеличете разстоянието до колата пред вас.
  2. Включете къси фарове, без дълги светлини.
  3. Включете предните мъгли, ако мъглата е гъста, и отбележете дали видимостта спада още.
  4. Когато видимостта падне под 50 метра, включете и задната мъгла, за да ви виждат колите зад вас.
  5. Изключете задната мъгла веднага щом видимостта се отвори, след това и предните мъгли.

Ако не виждате пътя и не сте сигурни какво има пред вас, най-безопасното е да излезете от пътната лента, когато е възможно, и да изчакате по-добри условия. Никоя светлина не заменя внимателното шофиране.

Често задавани въпроси за мъглените светлини

Може ли да карам само с мъглени светлини, без къси фарове?

Не. Предните мъгли са допълнение към късите фарове. Без тях колата е по-малко видима, а светлината на мъглените уреди е насочена ниско и не осветява далечината.

Кога е редно да включа задната мъгла при дъжд?

Задната мъгла е за случаи на силно ограничена видимост. При обикновен дъжд тя не е нужна. Ако дъждът е толкова силен, че виждате задните светлини на колата пред вас само от около 50 метра, тогава е оправдана.

Трябва ли да проверявам фаровете след смяна на крушка?

Да. Нова крушка може да измести насочването на светлината, особено ако е поставена без проверка. Неправилно насочен фар ослепява насрещните шофьори и намалява собствената ви видимост.

Колко време трябва да държа мъглените светлини включени след мъглата?

Изключвайте ги веднага щом видимостта се възстанови до нормална. Не чакайте да минат няколко километра, защото в ясно време светлината им създава проблеми на колите зад вас.

  • #мъглени светлини
  • #задна мъгла
  • #включване на фарове
  • #шофиране в мъгла
  • #къси светлини
  • #шофьор България
  • #CarDiary
https://www.car-diary.net/build/assets/flag-en-Dien0O0O.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-en-gb-CFOpQedK.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-bg-MsiRXCLT.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-ro-CaHXANk0.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-el-BVHqgjTL.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-de-DOA3ZfaR.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-fr-BtfubWT6.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-es-iVTog9Oi.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-it-Ct7RLwXx.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-pl-OWgefiF6.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-hu-BxooiC-Y.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-cs-CQ0GPA3W.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-sk-Di2-hul_.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-hr-CFGT8V6D.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-nl-CeqTqx21.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-pt-BXdczVE-.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-sl-DBDq2xzK.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-da-CcE_SpnG.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-fi-kHDHHAV-.png