Miles de aspirantes al permiso han pedido adelantar la cita del teórico porque en redes circulaba que, desde el 1 de octubre, desaparecería el test clásico y llegarían preguntas abiertas o un vídeo obligatorio de percepción del riesgo. La Dirección General de Tráfico (DGT) lo ha desmentido: la prueba de conocimientos sigue siendo la de siempre. Lo que sí cambió esa fecha es otra norma, la del Reglamento General de Circulación, y conviene no mezclar los dos expedientes si vas a examinarte o ya conduces con carné.
Qué prueba te espera hoy en la autoescuela
Según confirma la DGT a los medios, el formato vigente no se ha tocado: 30 preguntas tipo test con tres opciones, hasta tres fallos permitidos y un tiempo máximo de unos 30 minutos. No hay preguntas de desarrollo ni bloque audiovisual obligatorio en las convocatorias actuales. Si tu autoescuela te ha citado para octubre o noviembre, el temario y la dinámica en sala son los mismos que conocen quienes aprobaron en 2024 o 2025: manual, señales, prioridades, velocidades y comportamiento ante usuarios vulnerables, pero respondido en pantalla o papel según el centro, no con un examen nuevo diseñado en torno a un clip.
De dónde salió el rumor del vídeo
La confusión nace de una reforma real que entró en vigor el 1 de octubre de 2026 y que refuerza la protección de peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables en la vía. Esa modificación del Reglamento General de Circulación afecta a quien ya circula —prioridades en pasos, distancias, adelantamientos—, no al procedimiento de obtención del permiso recogido en el Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo). En paralelo, la DGT lleva meses explicando en su web que estudia incorporar vídeos de percepción del riesgo en el teórico, siguiendo modelos de países como Alemania o Francia, pero el organismo aclara que ese paso exige modificar el reglamento de conductores y que el procedimiento reglamentario correspondiente aún no está en marcha.
Qué ha adelantado Tráfico sobre el futuro vídeo (sin fecha)
En la nota publicada en dgt.es, la subdirección de Formación describe la idea: una pregunta basada en un vídeo corto con situaciones cotidianas —glorietas, incorporaciones, adelantamientos, distracciones— para comprobar si el aspirante anticipa el peligro y no solo memoriza respuestas. Cuando llegue, la prueba mantendría las 30 preguntas pero ampliaría el tiempo según la duración del clip; la pantalla avisaría con el texto de tres visualizaciones posibles antes de mostrar enunciado y opciones. Eso obligará a informatizar todas las aulas: los exámenes en papel dejarían de ser compatibles con esa pregunta. Hoy solo parte de los 159 puntos de examen están totalmente digitalizados; en municipios sin aula equipada, la DGT indica que el teórico se podría hacer en la jefatura provincial. Nada de esto sustituye al test actual hasta que el BOE publique la reforma concreta.
Si llevas carné: la norma del 1 de octubre sí te importa
Aunque el teórico no cambie, el tráfico sí. Las nuevas reglas de circulación sobre usuarios vulnerables entran en el día a día: más exigencia al adelantar ciclistas, revisar prioridades en intersecciones y ajustar velocidad cuando el entorno mezcla coches, patinetes y peatones. Para quien repasa con un familiar que va a examinarse, conviene practicar esas situaciones en vías abiertas, no solo repetir tests en la app. Si el coche de prácticas es de la familia, comprueba que la ITV esté en vigor antes de salir a la calle; la calculadora de caducidad de ITV de CarDiary ayuda a ver el margen sin depender de la pegatina en el parabrisas.
Cómo actuar si tienes cita en las próximas semanas
No aceleres la matrícula ni cambies de autoescuela por miedo a un formato inexistente: la DGT pide tranquilidad y confirma que quien se presente ahora enfrenta el mismo baremo. Repasa los simulacros oficiales y las preguntas sobre riesgo real —velocidad inadecuada, fatiga, móvil al volante— porque, cuando el vídeo llegue, medirán esa misma capacidad de lectura anticipada. Si tu centro aún examina en papel, pregúntales si prevén migrar a ordenador; no es obligatorio para ti hoy, pero marcará la transición. Anotar en CarDiary la fecha del teórico, la del práctico y los vencimientos del permiso provisional evita mezclar prisas del bulo con otros trámites del coche.
Entrenar la mirada antes de que exista la pregunta en pantalla
El objetivo del vídeo futuro —identificar el riesgo antes de que sea tarde— es el mismo que exige la conducción en autopista o en un barrio con colegio: escanea espejos, anticipa incursiones y modera velocidad sin esperar a un radar. Practica nombrar en voz alta qué usuario te preocupa en cada escena del manual; cuando la DGT active el clip en el examen, no buscarás trucos de memoria, sino el mismo hábito que luego usarás con el volante en la mano.
