Τον Σεπτέμβριο του 2025 η ελληνική αγορά αυτοκινήτου έκανε ένα από τα πιο δυνατά άλματα της χρονιάς: σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 21.642 αυτοκίνητα (+20,7% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο 2024), ενώ τα καινούργια έφτασαν τα 13.412 (+29,5%). Στην κορυφή των μοντέλων βρέθηκε το Toyota Yaris Cross, με 905 ταξινομήσεις μόνο τον Σεπτέμβριο και 5.638 από την αρχή του έτους — αρκετά για να ξεπεράσει το Peugeot 2008 και να ανακτήσει τον τίτλο του best-seller.
Γιατί κυριάρχησε το υβριδικό B-SUV
Η Toyota ήταν και η πρώτη μάρκα του μήνα, με 2.191 πωλήσεις. Το Yaris Cross δεν είναι τυχαία επιλογή: πρόκειται για compact SUV με υβριδικό σύστημα self-charging (HEV), χωρίς εξωτερική φόρτιση, που ταιριάζει σε πόλη, νησιά και εθνικές οδούς. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τα στοιχεία του evstats.gr, τον Σεπτέμβριο τα HEV κατέλαβαν 54,3% των νέων εγγραφών — ρεκόρ μήνα — ενώ τα καθαρά ηλεκτρικά (BEV) υποχώρησαν στο 6,9%. Οι Έλληνες αγοραστές, δηλαδή, δεν «παίζουν» με την κινητικότητα: θέλουν χαμηλότερη κατανάλωση χωρίς δίκτυο φορτιστών.
Τι προσφέρει τεχνικά
Στην Ελλάδα διατίθεται με δύο υβριδικές εκδόσεις, HYBRID 115 (116 hp) και HYBRID 130 (130 hp), πάντα με αυτόματο e-CVT. Σύμφωνα με τον επίσημο κατάλογο της Toyota Hellas, η κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 4,4 και 5,1 λίτρων/100 χλμ. και οι εκπομπές CO₂ μεταξύ 99 και 116 γρ./χλμ. (WLTP). Η τιμή εκκίνησης για την έκδοση Active 1.5 Hybrid 116 PS 4x2 είναι 24.120 €, ενώ οι πιο πλούσιες εκδόσεις με τετρακίνηση φτάνουν πάνω από 38.000 €.
Τέλος ταξινόμησης και τέλη κυκλοφορίας
Στην αγορά, το τέλος ταξινόμησης συνήθως ενσωματώνεται στην τιμή λιανικής, αλλά η φορολογική βάση έχει σημασία. Σύμφωνα με το άρθρο 136 του ν. 5222/2025, τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα απαλλάσσονται κατά 50% από το τέλος ταξινόμησης, ανεξαρτήτως CO₂. Επιπλέον, για οχήματα WLTP με εκπομπές έως 130 γρ./χλμ. εφαρμόζεται μείωση 5% στους συντελεστές της κλίμακας. Μπορείτε να κάνετε εκτίμηση στο υπολογιστή τέλους ταξινόμησης του CarDiary.
Για τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, η ΑΑΔΕ υπολογίζει τα ποσά με βάση τις εκπομπές CO₂ που αναγράφονται στην άδεια. Για πρώτη ταξινόμηση από 1.1.2021 και μετά, οχήματα με έως 122 γρ./χλμ. απαλλάσσονται πλήρως — και οι υβριδικές εκδόσεις του Yaris Cross εμπίπτουν σε αυτή την κατηγορία. Δείτε και τον υπολογιστή τελών κυκλοφορίας του CarDiary.
Μηνιαίο κόστος καυσίμων
Με πανελλήνιο μέσο όρο αμόλυβδης 1,756 €/λίτρο τον Σεπτέμβριο του 2025 (σύμφωνα με το ημερήσιο δελτίο του fuelprices.gr), ένα Yaris Cross που καταναλώνει 4,6 λίτρα/100 χλμ. και διανύει 15.000 χλμ. ετησίως δαπανά περίπου 1.210 € σε βενζίνη, δηλαδή κοντά στα 100 € τον μήνα. Σε 20.000 χλμ./έτος το ποσό ανεβαίνει στα 135 €/μήνα. Σε νησιωτικούς νομούς, όπου η τιμή ξεπερνά συχνά τα 1,90 €/λίτρο, το κόστος είναι αισθητά υψηλότερο — γι' αυτό αξίζει να συγκρίνετε διαδρομές με τον υπολογιστή διαδρομής, διοδίων και καυσίμων.
Ασφάλεια, service και ΚΤΕΟ
Πέρα από τα καύσιμα, ένα ρεαλιστικό ετήσιο budget περιλαμβάνει:
- Ασφάλεια: 400–550 €/έτος για πλήρη κάλυψη σε B-SUV αξίας 24.000–30.000 €, ανάλογα με την ηλικία και το ιστορικό του οδηγού.
- Συντήρηση: 150–250 €/έτος για τακτικό service (φίλτρα, λάδια, έλεγχος υβριδικού συστήματος). Τα HEV δεν χρειάζονται αλλαγή μπαταρίας υψηλής τάσης στα πρώτα χρόνια.
- ΚΤΕΟ: το πρώτο τεχνικό έλεγχο στα 4 έτη, με κόστος περίπου 35 €. Δείτε τις προθεσμίες στο υπολογιστή ΚΤΕΟ του CarDiary.
Συνολικά, χωρίς αποσβέσεις, το μηνιαίο κόστος λειτουργίας κυμαίνεται στα 150–180 € για 15.000 χλμ./έτος — πολύ κάτω από ένα συμβατικό SUV 1.5 turbo με παρόμοια χρήση.
Σύγκριση με το Peugeot 2008
Το Peugeot 2008, δεύτερο best-seller τον Σεπτέμβριο (496 ταξινομήσεις), ξεκινά από 22.700 € με turbo βενζίνη 100 hp. Η χαμηλότερη τιμή αγοράς δεν σημαίνει φθηνότερη κατοχή: οι εκδόσεις βενζίνης εκπέμπουν συνήθως πάνω από 122 γρ./χλμ., άρα πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας, ενώ η κατανάλωση ξεπερνά τα 6 λίτρα/100 χλμ. σε πραγματική χρήση. Το Yaris Cross κοστίζει λίγο παραπάνω στην αγορά, αλλά «κλείνει» τη διαφορά μέσα στο πρώτο έτος με μηδενικά τέλη και χαμηλότερα καύσιμα.
Αν σκέφτεστε μεταχειρισμένο Yaris Cross, ελέγξτε πρώτα το ιστορικό ατυχημάτων και τις εγγραφές service μέσω του ελέγχου VIN του CarDiary — ειδικά όταν το μοντέλο κυριαρχεί στις πωλήσεις και η προσφορά μεταχειρισμένων αυξάνεται γρήγορα.
Με το CarDiary μπορείτε να καταγράφετε κάθε πλήρωση καυσίμων και ανά σέρβις, ώστε μετά από 12 μήνες να βλέπετε την πραγματική κατανάλωση ανά χιλιόμετρο δίπλα στους μέσους όρους του μοντέλου.