Η Lepas, η premium μάρκα του ομίλου Chery, ξεκινά τον Σεπτέμβριο του 2026 την εμπορική της πορεία στην Ελλάδα μέσω της Italian Motion — εταιρείας των ομίλων AUTOHELLAS και SAMELET που ήδη εκπροσωπεί Alfa Romeo, Jeep, Fiat, Abarth και Leapmotor. Το ντεμπούτο βασίζεται σε τρία SUV (L4, L6, L8) με εξηλεκτρισμένη κίνηση, σε μια περίοδο που τα plug-in hybrid και τα ηλεκτρικά μοντέλα κατέχουν το μεγαλύτερο μερίδιο στις νέες ταξινομήσεις, ενώ οι επίσημες τιμές για την ελληνική αγορά αναμένονται ταυτόχρονα με την άφιξη των πρώτων παραδόσεων.
Η γκάμα: L4, L6 και L8
Το Lepas L8 είναι το premium D-SUV της σειράς, μήκους 4,69 m, με plug-in hybrid σύστημα LSH (Lepas Super Hybrid). Στην Ευρώπη αναφέρεται αυτονομία έως 90 km σε ηλεκτρική λειτουργία (WLTP) και εκπομπές CO₂ 21 g/km. Το Lepas L6 τοποθετείται στο C-SUV (4,55 m) και προσφέρεται ως plug-in hybrid LSH ή ως αμιγώς ηλεκτρικό με μπαταρία 67 kWh και αυτονομία περίπου 420 km (WLTP). Το Lepas L4, B-SUV 4,4 m, θα διατίθεται σε hybrid, plug-in hybrid και ηλεκτρική έκδοση· για το EV α αναφέρεται μπαταρία 61 kWh, ισχύς περίπου 200 PS και αυτονομία κοντά στα 400 km. Η γκάμα θα επεκταθεί το 2027 με το hatchback L2 και το μεγάλο SUV L9.
Το σύστημα LSH: τι σημαίνει για τον λογαριασμό σας
Και τα L6 LSH και L8 LSH συνδυάζουν 1,5 λίτρο turbo βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, μπαταρία LFP 18,4 kWh και μετάδοση DHT, με συνολική ισχύ 279 PS (205 kW) και 365 Nm. Η επίσημη κατανάλωση κυμαίνεται γύρω στα 5,0–5,2 l/100 km στον συνδυασμένο κύκλο WLTP, αλλά στην πράξη το κόστος εξαρτάται από το πόσο συχνά φορτίζετε: στις αστικές διαδρομές ο ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της κίνησης, ενώ στις εθνικές οδούς αυξάνεται η χρήση βενζίνης. Η μπαταρία υποστηρίζει DC φόρτιση 30–80% σε περίπου 20 λεπτά και AC φόρτιση 7 kW στο σπίτι.
Ενδεικτικές τιμές αγοράς
Οι επίσημες ελληνικές τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής. Ως σημείο αναφοράς, το L8 PHEV ξεκινά στο Ηνωμένο Βασίλειο από £34.900 (Essence) και £37.900 (Elevate) on-the-road — ποσά που δεν μεταφράζονται απευθείας στην Ελλάδα, όπου ισχύει διαφορετική δομή φόρων και τελών. Με βάση τη θέση των μοντέλων και τα επίπεδα εξοπλισμού, εύλογο εύρος για το L8 PHEV είναι 38.000–44.000 €, για το L6 PHEV 33.000–38.000 € και για το L6 EV 35.000–40.000 €. Το L4 EV, ως μικρότερο B-SUV, θα στοχεύει χαμηλότερα — πιθανά 28.000–34.000 €. Τα παραπάνω είναι εκτιμήσεις· πριν υπογράψετε προσφορά, ζητήστε επίσημο τιμοκατάλογο Italian Motion με ΛΤΠΦ, εξοπλισμό και χρόνο παράδοσης.
Τέλος ταξινόμησης
Τα plug-in hybrid L6 LSH και L8 LSH, με εκπομπές CO₂ πολύ κάτω από 50 g/km, εμπίπτουν στην ευνοϊκότερη κατηγορία: έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026 ισχύει απαλλαγή 75% από το τέλος ταξινόμησης για PHEV με CO₂ έως 50 g/km, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΑΑΔΕ και το άρθρο 136 του ν. 5222/2025 (Εθνικός Τελωνειακός Κώδικας). Πρακτικά πληρώνετε το 25% του υπολογιζόμενου τέλους — το ακριβές ποσό εξαρτάται από τη λιανική τιμή προ φόρων (ΛΤΠΦ). Για ενδεικτικό υπολογισμό, δοκιμάστε τον υπολογιστή τέλους ταξινόμησης του CarDiary εισάγοντας CO₂, τύπο κινητήρα και τιμή. Τα αμιγώς ηλεκτρικά L6 EV και L4 EV απαλλάσσονται πλήρως από τέλος ταξινόμησης, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1151. Το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» επιδοτεί μόνο BEV — τα PHEV δεν συμμετέχουν, οπότε η οικονομία τους προέρχεται κυρίως από τέλη κυκλοφορίας και χαμηλή κατανάλωση.
Τέλη κυκλοφορίας
Με εκπομπές CO₂ κάτω από 90 g/km, τα PHEV L6 και L8 εμπίπτουν στο χαμηλότερο κλιμάκιο τελών κυκλοφορίας (0 € ετησίως). Τα αμιγώς ηλεκτρικά L6 EV και L4 EV επίσης δεν πληρώνουν ετήσια τέλη κυκλοφορίας. Για έλεγχο ανά μοντέλο και ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή τελών κυκλοφορίας του CarDiary.
Καύσιμο, φόρτιση και μηνιαίο ενεργειακό κόστος
Με βενζίνη κοντά στα 1,95 €/λίτρο και οικιακό ρεύμα περίπου 0,18 €/kWh, ενδεικτικός υπολογισμός για 1.500 km/μήνα:
- L6 LSH PHEV (65% ηλεκτρικά, 107 km αυτονομία/φόρτιση): ~9 φορτίσεις × 18,4 kWh × 0,18 € ≈ 30 € + ~525 km βενζίνης (5,0 l/100) ≈ 51 € → ~81 €/μήνα
- L8 LSH PHEV (55% ηλεκτρικά, 90 km/φόρτιση): ~30 € φόρτιση + ~675 km βενζίνης (5,2 l/100) ≈ 68 € → ~98 €/μήνα
- L6 EV (67 kWh, ~420 km WLTP): ~3,6 πλήρεις φορτίσεις × 67 kWh × 0,18 € ≈ 43 €/μήνα
Σε δημόσιους φορτιστές (0,35–0,45 €/kWh) το ηλεκτρικό κομμάτι αυξάνεται, αλλά παραμένει συνήθως φθηνότερο από τη βενζίνη. Για σύγκριση, ένα συμβατικό SUV 2,0 λίτρων με 8 l/100 km στο ίδιο μηνιαίο χιλιομετρικό κοστίζει περίπου 234 € μόνο σε καύσιμο. Στο CarDiary μπορείτε να καταγράφετε χωριστά δαπάνες φόρτισης και βενζίνης για το Lepas LSH, ώστε να δείτε αν στην καθημερινότητα κινείται κυρίως ηλεκτρικά.
Ασφάλιση, service και ΚΤΕΟ
Για νέα εξηλεκτρισμένα SUV με αξία 33.000–44.000 €, τα ετήσια ασφάλιστρα κυμαίνονται συνήθως:
- L8 PHEV: 550–900 €
- L6 PHEV / L6 EV: 450–750 €
- L4 EV: 400–650 €
Η ετήσια συντήρηση (λάδια, φίλτρα, έλεγχος υβριδικού/ηλεκτρικού συστήματος) εκτιμάται στα 250–400 €. Το ΚΤΕΟ για νέο όχημα απαιτείται πρώτη φορά στα 4 έτη. Για υπενθύμιση προθεσμιών ελέγχου και ασφάλισης, το CarDiary λειτουργεί ως ψηφιακό ημερολόγιο εξόδων και προθεσμιών οχήματος — όχι ως επίσημο μητρώο.
Ενδεικτικός μηνιαίος λογαριασμός (L6 LSH PHEV)
| Δαπάνη | Μηνιαίο κόστος |
|---|---|
| Ενέργεια (φόρτιση + βενζίνη) | ~81 € |
| Ασφάλιση | ~55 € |
| Συντήρηση (εκτιμώμενη) | ~25 € |
| Τέλη κυκλοφορίας | 0 € |
| Σύνολο (χωρίς δόση) | ~161 €/μήνα |
Με δόση 36.000 € σε 60 μήνες και επιτόκιο 5%, η μηνιαία δόση ανεβαίνει περίπου 680 € — ο συνολικός λογαριασμός ξεπερνά τα 800 €/μήνα.
Τι να ελέγξετε πριν την παραγγελία
- Δίκτυο service: η Italian Motion εκμεταλλεύεται το δίκτυο AUTOHELLAS — επιβεβαιώστε κοντινό εξουσιοδοτημένο συνεργείο Lepas.
- Οικιακή φόρτιση: με AC 7 kW, πλήρης φόρτιση 18,4 kWh σε ~2,5–3 ώρες· χρειάζεστε wallbox ή ενισχυμένη πρίζα.
- Φορολογικές αλλαγές 2027: από 1/1/2027 η απαλλαγή PHEV στο τέλος ταξινόμησης μειώνεται στο 50% — όσα ταξινομηθούν πριν τότε εξακολουθούν να ωφελούνται από το τρέχον καθεστώς.
- Αξία μεταπώλησης: νέα μάρκα στην Ελλάδα — η τήρηση προγράμματος service επηρεάζει την τιμή μεταπώλησης. Πριν αγοράσετε μεταχειρισμένο Lepas στο μέλλον, ελέγξτε το ιστορικό μέσω του ελέγχου VIN.
- Μεταβίβαση: αν αγοράσετε μεταχειρισμένο Lepas, υπολογίστε το κόστος με τον υπολογιστή μεταβίβασης του CarDiary.
Η Lepas φέρνει στην ελληνική αγορά μια τρίτη γενιά κινεζικών εξηλεκτρισμένων SUV, μετά τις Omoda & Jaecoo και την Chery. Το κλειδί για οικονομική κτήση δεν είναι μόνο η τιμή αγοράς, αλλά ο συνδυασμός χαμηλών τελών, φθηνής ενέργειας με τακτική φόρτιση και πρόσβασης σε εξουσιοδοτημένο service — στοιχεία που αξίζει να συγκρίνετε με εργαλεία όπως η συλλογή εργαλείων κόστους του CarDiary πριν υπογράψετε.