Земетресението е едно от малкото събития, при които шофьорът рядко има готов план. Колата може да стои на паркинг пред блок, да чака на светофар или да се движи по магистрала, а земята да се раздвижи без предупреждение. Основният въпрос е какво да направите веднага: къде да спрете, кога да потеглите и какво да проверите след първите тласъци.
Кратък отговор: по време на трус спрете на открито място далеч от сгради, стълбове, дървета и надлези, останете в колата и не потегляйте веднага след края. След това огледайте пътя и самата кола, преди да се върнете в движение. Подробностите са по-долу, защото всяка стъпка има своя причина и изключения.
Какво да направите, ако земетресението ви завари зад волана
Първите секунди са най-трудни, защото усещането за движение е объркващо. Колата се клати, а отвън може да се чуе шум от счупено стъкло или падащи предмети. Най-важното е да не натискате рязко спирачката на средата на платното, защото така може да предизвикате задна катастрофа.
- Намалете скоростта плавно и включете аварийните светлини.
- Спрете там, където има място, далеч от сгради, стълбове, дървета, рекламни табели и подпорни стени.
- Ако сте на мост, надлез или под естакада, не спирайте там. Продължете бавно до по-безопасно място, щом движението позволи.
- Оставете колата на ръчна спирачка и не слизайте, докато има падащи късове от фасади или стъкла.
- Когато тласъците спрат, огледайте околността за пешеходци, отломки и пукнатини по асфалта, преди да потеглите.
Ако сте в колата, ремъкът трябва да е закопчан и през цялото време. Не търсете телефона, за да проверявате новини, а използвайте радиото за кратка информация от службите. Разговорите и бързите реакции зад волана увеличават грешките.
Къде да паркирате колата в града, когато има риск от трус
В София, Пловдив и Варна има много стари сгради, високи фасади и тесни улици между тях. Именно там падащите късове мазилка, тухли или балконски парапети са най-голям риск за автомобила. Паркирането под балкон или до стара каменна стена е лошо решение дори при слаб трус.
Подземните паркинги също изискват внимание. Те са удобни, но при силно разклащане рампите, колоните и входовете могат да се повредят, а излизането може да се блокира. Ако имате избор между подземен паркинг и открит паркинг в тих двор, по-безопасен е откритият вариант, при условие че няма над колата клони и стълбове.
- Избягвайте места под електропроводи и стълбове за осветление.
- Не паркирайте под дървета с големи клони, особено ако са стари или болни.
- Пазете разстояние от подпорни стени, скали и стръмни откоси.
- Не оставяйте колата в тясно пространство между две високи сгради.
- Ако имате гараж, проверете дали входната врата може да се отвори ръчно при аварийна ситуация.
Разстоянието от сградите е по-важно от посоката на паркиране. Ако има свободно място на открито пространство, спрете колата там, дори да е по-далеч от дома ви. Пешеходната разходка до апартамента е по-малко опасна от падащ балкон.
Може ли да се кара след земетресение и кога да спрете
След трус пътят може да изглежда нормален, но да има скрити повреди. Не е нужно да се паникьосвате, но е нужно да се движите по-бавно и по-внимателно от обичайното. Особено внимание заслужават места, които са били натоварени, като мостове, надлези и тунели.
Мостове, надлези и тунели
Преминавайте през тях само ако няма видими пукнатини, наклон на настилката, отломки или хлабави огради. Ако има съмнение, спрете и потърсете друг маршрут. При обаждане на 112 описвайте точното място и какво виждате, а не предполагайте.
Пукнат път, свлачище и вода на платното
Пукнатини, които се разширяват, отделена настилка, свежа пръст или камъни по платното са признаци за свлачище или срутване. Не минавайте по такъв участък, дори да сте видели други коли да минават. Ако водата идва от спукана тръба или от разбит канал, наличната вода може да скрие дупки. Шофирайте бавно и избягвайте локви с неясна дълбочина.
В тези случаи е по-добре да се върнете и да изчакате информация от общината или от службите по пътна поддръжка. Пътят, който изглежда свободен, може да е затворен за аварийни работи, а тогава отклонението ще ви спести време и риск.
Какво да проверите по колата след трус
Преди да потеглите, направете бърз оглед на автомобила. Той не заменя техническа диагностика, но помага да разберете дали е безопасно да шофирате до дома или до сервиз. Повечето проверки отнемат няколко минути и не изискват инструменти.
- Стъклата: пукнатини, особено по предното стъкло, и разхлабени уплътнения.
- Гумите: порязвания, изпъкнали места и ниско налягане след удар от отломка.
- Под колата: течове на гориво, охлаждаща течност, масло или спирачна течност.
- Миризма на гориво: ако я усещате, не запалвайте двигателя, отдалечете се и се обадете на 112.
- Таблото: предупредителни лампички за двигателя, спирачките, въздушните възглавници и окачването.
- Управлението: вибрации, дърпане на една страна или необичаен шум при спиране.
Ако колата е изтеглила тежък удар от падащ предмет, огледайте покрива и капака. Вдлъбнатини по тях често означават, че и скритите части са повредени. Проверете и вратите, дали се затварят плътно, защото след силно разклащане ключалките понякога се деформират.
Ако след трус откриете пукнатина в стъклото, теч или повреда по окачването, запишете датата, снимките и мястото в сервизната история в CarDiary, за да имате ясна хронология за сервиза и за застрахователя.
Грешките, които шофьорите правят най-често след трус
Първата грешка е бързото връщане в гаража или под балкона, за да се прибере колата. Тогава колата отново е под сградата, която вече може да е отслабнала. Втората грешка е шофирането по надлез или мост, защото изглежда, че всичко е наред. Третата е паникьосаното спиране на средата на път, особено по магистрала.
Често срещана е и грешката да се запали двигател след миризма на гориво или дим. Друга е да се кара с напукано стъкло, защото „още се вижда“. Пукнатината може да се разшири при следващ удар или при рязко отваряне на вратата, а в зимни условия и при замръзване вече е опасна.
Внимавайте и с мобилни снимки и видеа от места, където има опасност. Не блокирайте пътя, за да снимате, и не се доближавайте до свлачища или срутени стени. Дори добрата намерение да документирате щетите може да създаде нова опасност.
Пример: кола на паркинг и вечерта след трус
Да вземем примерен шофьор, който е оставил Шкода Октавия в двор на блок в Русе. Колата е на открито място, на около десет метра от фасада с мазилка, която вече е била напукана. Трусът е силен и мазилка пада на тротоара, но колата е невредима, защото е била извън зоната на падане.
Вечерта шофьорът я огледа с фенер. Стъклото беше чисто, гумите бяха наред, но под колата имаше малка капка, която приличаше на вода от климатика. На следващата сутрин той я изтегли до сервиз, защото миризмата на гориво, която усети, беше по-силна отвън. Оказа се, че има пукната маркуч на горивната система. Той записа датата и снимките в CarDiary и даде на сервиза пълна хронология, което съкрати времето за диагностика.
Този пример показва две неща. Първо, разстоянието от фасадата беше по-важно от всяко друго решение. Второ, малките течове не трябва да се подценяват, защото след трус често се появяват по-късно.
Въпроси и отговори за колата след земетресение
Може ли да спя в колата след трус?
Може, ако сте на безопасно открито място, далеч от сгради, дървета и стълбове. Не спете в колата в тясна улица между високи фасади или под балкон. Имайте под ръка вода, фенер и зарядно за телефона.
Колко време да изчакам, преди да потегля?
Няма фиксиран срок. Изчакайте тласъците да спрат напълно, огледайте пътя и околността и потеглете бавно. Ако видите повреди по маршрута, потърсете друг път.
Кого да извикам при свлачище или пукнат път?
При непосредствена опасност се обадете на 112. За повреди по пътя съобщете на общината или на службите за пътна поддръжка в района, като опишете точното място.
Покрива ли Каско щети от земетресение?
Това зависи от условията на конкретната полица. Преди да подадете щета, прочетете какво е покрито при природни бедствия и какви документи се изискват. Запазете снимките и сервизните документи.
