Първият сняг на Петрохан, на Троянския проход или по пътя към Боровец показва каква е готовността на колата и на шофьора. Ако сте сложили зимни гуми, но нямате вериги, често се чудите дали ще ви трябват и как да ги поставите, без да губите половин час на банкета. Кратък отговор: веригите са нужни, когато настилката е заснежена или заледена и пътният знак или пътната полиция ги изискват за участъка. Ако сте ги слагали поне веднъж у дома, поставянето става бързо и спокойно.
Официалната информация е разпокъсана, затова преди зимата проверете актуалните указания на Агенция „Пътна инфраструктура“ и на пътната полиция. Практическото правило е, че веригите се препоръчват като зимно оборудване, а задължителни стават само там, където са обозначени или където са наложени за конкретен участък.
Кога веригите са нужни, а кога са излишни
На суха асфалтова настилка веригите са излишни. Те шумят, натоварват ходовата част и могат да повредят настилката и гумата, ако ги карате по гол асфалт няколко километра. Тогава по-добре е да спрете на подходящо място и да ги свалите.
Вериги са нужни, когато по пътя има пресен сняг, лед или заледен слой, който не се чисти, и когато по-голямата част от пътя над града е покрита. На Троянския проход или по стръмните завои към Боровец това се случва често през декември и януари. Дори със зимни гуми на кола с предно задвижване, например Skoda Octavia или Toyota Corolla, сцеплението при изкачване и особено при спиране на наклон зависи от това колко сняг има под гумата.
Внимавайте със знаците. Ако пред участъка има знак, който изисква вериги, ако движението е ограничено или ако служители на пътя ви спират, това е сигналът, а не вашето усещане за сцепление. Колата, която се е справила с един завой, може да се подхлъзне на следващия, защото снегът е различен.
Какви вериги за сняг да купите
Преди да купувате, вижте размера на гумата, написан на страничната й стена, например 205/55 R16. Веригите се продават по размер на гумата, а при различна ширина или профил на зимните гуми проверете таблицата на производителя. Ако сте сменили джантите или гумите, проверете отново, защото веригата може да не се затяга правилно.
Най-често срещаните видове са три:
- Текстилни вериги. Лесни за поставяне, тихи и леки, подходящи за леки коли и за кратък участък със сняг. Износват се по-бързо при дълго шофиране по гол асфалт.
- Метални вериги с по-дебели звена. Дават по-добро сцепление в дълбок сняг и лед, но са тежки и шумни. Поставяйте ги внимателно, за да не повредите калниците.
- Вериги с кръстосани звена или хибриден тип. Компромис между сцепление и комфорт. Подхождат на шофьор, който ги ползва рядко, но иска по-голяма сигурност на наклон.
Цената се движи в широк диапазон и зависи от типа и размера. Не купувайте най-евтиния комплект, без да проверите отзивите за конкретния размер. По-важно е веригите да са поставени няколко пъти у дома, отколкото да имате най-скъпия комплект в багажника.
Как се слагат вериги за сняг стъпка по стъпка
- Спрете на равно място, извън платното, с включени аварийни светлини и ръчна спирачка. Ако е възможно, поставете авариен триъгълник.
- Прочетете инструкцията на производителя. Всеки комплект има свой ред на закопчаване и свои затягащи елементи.
- Разпънете веригата на земята пред гумата. Изправете я така, че да не се усуче и да няма свързани звена.
- Пъхнете веригата зад гумата, после я прекарайте отпред и я изправете над протектора.
- Закопчайте вътрешната част първа, после външната. Нагласете веригата така, че да седи в центъра на гумата.
- Затегнете натягащите елементи или ремъците. Не оставяйте хлабина, която позволява на веригата да се мести.
- Потеглете бавно, на 10 до 20 метра, и спрете отново. Проверете дали веригата не е паднала или не се е усукала.
Слагайте веригите само на задвижващата ос. При предно задвижване това са предните колела, при задно задвижване са задните, а при 4×4 проверете книжката на колата. Не поставяйте вериги на двете оси, освен ако производителят не казва друго.
Какво да проверите след първите метри
Затягане след първите километри
След 500 метра до около километър, според количеството сняг, спрете и затегнете отново. Веригите се разхлабват при движение, особено текстилните, и това е най-честата причина да изпаднат на завой. Проверете дали звената не са опрели в спирачната система или в дъгата на колелото.
Какво да направите, ако веригата се скъса
Спрете веднага на безопасно място и не продължавайте с повредена верига. Свалете остатъците, за да не се закачат за оста или за спирачния диск. Ако нямате резервна, пътувайте бавно до първото подходящо място за смяна или до сервиз и не натоварвайте колата на наклон.
Как да ги свалите, когато пътят се изчисти
Свалете веригата на безопасно място, когато следващите километри са чисти. Първо свалете външната част, после вътрешната, като подреждате елементите в торбата. Не карайте по гол асфалт повече, отколкото е необходимо, защото звеното може да се счупи или да повреди калника.
Грешки, които се повтарят по планинските пътища
- Купуване без проверка на размера или купуване на вериги за по-тясна гума.
- Поставяне на веригите на задната ос при предно задвижване.
- Опит да се поставят в кривина или на наклон, където колата не може да се спре безопасно.
- Пътуване с вериги по чист асфалт, което скъсява живота им и натоварва колата.
- Липса на ръкавици и фенерче в багажника, когато веригите трябва да се слагат през нощта.
Друга честа грешка е да разчитате на зимните гуми като на заместител. Зимната гума подобрява сцеплението, но не замества вериги при дълбок сняг или лед и не прави колата безопасна при висока скорост на заснежен участък.
Един ден с колата към Боровец: пример
Шофьор тръгва в 7 часа сутринта от София със Skoda Octavia на зимни гуми. След Самоков пътят е леко заснежен, а по-нагоре е покрит с пресен сняг и на знака има указание за вериги. Шофьорът спира на разширението, вади комплекта от багажника и оглежда мястото за работа.
При първия опит отнема около 15 минути, защото не може да намери вътрешните закопчалки и забравя да изправи веригата. На втория път процесът е по-бърз, а след първите метри затяга отново. На връщане пътят е чист и той сваля веригите още преди спускането към града. Този пример показва, че най-голямата загуба на време идва от първото поставяне, а не от самото шофиране.
Съхранение и проверка преди зимата
Съхранявайте веригите в отделна торба в багажника, близо до ръкавиците и фенерчето. Преди сезона проверете звената за пукнатини, закопчалките за износване и дали комплектът е за същия размер като гумите. Текстилните вериги сушете, преди да ги приберете, за да не мухлясат.
Ако веригите са част от зимната ви подготовка, записвайте в CarDiary датата на проверката и на смяната на гумите, за да получите напомняне навреме и да не търсите всичко в последния момент.
Често задавани въпроси
Трябват ли вериги, ако имам зимни гуми?
Зимните гуми помагат при студено и мокро време, но при дълбок сняг или лед не заместват веригите. Ако знакът ги изисква, спазвайте указанието.
Може ли да карам с вериги по гол асфалт?
Можете за кратко и с ниска скорост, когато е необходимо. Дългото движение по суха настилка изхабява веригите и натоварва ходовата част.
На коя ос се слагат вериги при предно задвижване?
На предните колела, защото те предават тягата. Ако не сте сигурни, проверете книжката на колата.
Колко време отнема поставянето?
На подготвен човек поставянето обикновено отнема няколко минути. Първият път е по-бавен, затова го направете у дома, на сухо и на светло място.
