BMW 3 Series в CarDiary вече не изглежда като компактен семеен автомобил, когато се съберат таксите и сервизът. Данъкът, маслото и скоростната кутия дърпат бюджета нагоре още преди да се стигне до типичните „бемверски“ изненади.
Накратко: при Тройката данъкът е над два пъти по-висок от този при Golf, маслото и филтрите средно излизат 131 евро, а маслото на скоростите е едно от скъпите пера сред разглежданите модели. Данните смесват поколения от E46 до G20, затова са ориентир за семейството 3 Series, не за конкретна генерация.
Къде 3 Series се отдалечава от масовите модели?
Данъкът върху МПС е средно 102 евро. Гражданската отговорност е 139 евро, а каското или допълнителната застраховка – 592 евро. Само тези три пера вече обясняват защо Тройката изглежда евтина в обява и скъпа на третия месец.
Маслото и филтрите са средно 131 евро. Това е с около 40 евро повече от Golf. При BMW интервалът често е по-къс, а спецификацията на маслото е по-строга. Ако купувате автомобил с „току-що сменено масло“, поискайте марка, литраж и фактура, не устна гаранция.
Кои ремонти вдигат сметката?
Маслото на скоростите е средно 370 евро. Това е сред по-високите стойности при сравняваните модели и е логично при автоматични кутии ZF, които много собственици отлагат, докато кутията започне да сменя грубо. Накладките са 76 евро, дисковете 221 евро.
За ангренажна верига все още няма достатъчно данни за надеждна средна цена, но посоката е ясна: веригата при BMW не е дребен разход. Няма и достатъчно данни за ремък, защото при повечето бензинови и дизелови 3 Series се следи верига, опъвачи и комплект верига, а не класически ремък.
Какъв разход показват шофьорите?
Бензиновите Тройки харчат средно 10.4 л/100 км. Дизелът е 7.0 л/100 км, газта – 10.1 л/100 км. Ако сравнявате 320d с 328i само по цената на обявата, горивото бързо обръща сметката при дневни градски километри.
Сметнете данъка предварително; средните 102 евро са ориентир, но мощността и екокатегорията местят сумата.
Попитайте кога е сменяно маслото на автоматика; средните 370 евро не са сума, която се „включва в цената“ мълчаливо.
При верига слушайте за тракане на студено и искайте история, не обещания.
Сравнете своето каско с 592 евро, ако автомобилът е по-нов.
Стойностите са индикативни и идват от обобщени разходи в CarDiary. За G20 има отделен анализ на общите разходи в блога, но тази справка показва какво плащат собствениците на 3 Series като цяло, когато въвеждат фактурите си в платформата.
