La final de septembrie 2026, mulți șoferi din România văd din nou panourile de preț de la benzinărie schimbându-se la câteva zile distanță: un plin de 50 de litri de benzină standard depășește ușor 375 de lei, iar același volum de motorină standard se apropie de 390 de lei în marile orașe. Diferența dintre benzină și motorină nu ține doar de consumul mașinii, ci și de fiscalitate și de măsuri temporare la accize, publicate oficial de autorități.
Cât plătești astăzi pentru un plin complet
În București și în alte rețele naționale, benzina standard se situează frecvent între 7,48 și 7,56 lei pe litru, iar motorina standard între 7,68 și 7,78 lei pe litru, în funcție de stație și de zi. Pentru un rezervor de referință de 50 de litri, calculele sunt simple: 50 × 7,52 lei ≈ 376 lei la benzină, respectiv 50 × 7,73 lei ≈ 387 lei la motorină. Dacă alimentezi de două ori pe lună, doar combustibilul de la pompă poate depăși 750–770 lei fără rovinietă, parcare sau service.
Prețurile afișate la pompă sunt monitorizate în România prin Monitorul Prețurilor, instrument administrat de Consiliul Concurenței împreună cu ANPC, unde poți compara stațiile din localitatea ta înainte de drum.
De ce peste jumătate din bani nu cumpără combustibil
Componenta fiscală explică o mare parte din factura de la pompă. Conform Ministerului Finanțelor, nivelul accizelor pentru 2026 este stabilit în Legea nr. 227/2015 (Codul fiscal), Titlul VIII, Anexa 1, cu actualizări din Legea nr. 141/2025. Pentru benzină fără plumb, acciza de referință este de 3.059,80 lei la 1.000 de litri (aproximativ 3,06 lei pe litru), iar pentru motorină, 2.804,29 lei la 1.000 de litri (aproximativ 2,80 lei pe litru), înainte de adăugarea TVA și a costului produsului și al distribuției.
De la 1 august 2025, creșterea TVA la 21% și majorarea accizelor au mutat rapid prețul final: distribuitorii au aplicat la pompă creșteri de zeci de bani pe litru într-o singură zi. Chiar dacă cotația petrolului pe burse scade, litrul din România rămâne sus din cauza accizei, a TVA aplicate inclusiv asupra accizei și a marjei de retail.
Motorina și reducerea temporară a accizei în septembrie 2026
Pentru motorină, septembrie 2026 aduce o particularitate față de benzină: potrivit paginii MF, în segmentul 16–30 septembrie 2026 se aplică o diminuare temporară de 25% a accizei standard, în baza Legii nr. 162/2026, cu acciză redusă de 2.103,22 lei la 1.000 de litri (față de 2.804,29 lei la nivelul normal din Codul fiscal). Mecanismul urmărește temperarea prețului mediu la pompă când cotațiile internaționale și prețul de retail cresc puternic; perioadele se recalculează bilunar, deci prețul motorinei poate reacționa diferit față de benzină chiar în aceeași săptămână.
Pe benzină nu există aceeași reducere automată în acest cadru legal, astfel că șoferii cu motorizare pe benzină resimt mai direct orice ajustare de acciză sau de marjă. România consumă anual circa opt milioane de tone de carburanți, cu pondere mare pentru motorină, inclusiv în transport și utilaje.
Exemple de buget lunar pentru autoturisme obișnuite
Presupunând 1.500 km parcurși lunar, iată cum arată doar costul combustibilului la prețuri de sfârșit de septembrie 2026:
- Dacia Sandero 1.0 TCe (≈6,2 l/100 km benzină): 93 litri × 7,52 lei ≈ 699 lei pe lună; două plinuri de 45 litri ≈ 677 lei.
- Skoda Octavia 2.0 TDI (≈5,0 l/100 km motorină): 75 litri × 7,73 lei ≈ 580 lei pe lună; un plin de 50 litri ≈ 387 lei.
- Toyota Corolla Hybrid (≈4,5 l/100 km benzină): 67,5 litri × 7,52 lei ≈ 508 lei pe lună.
Dacă acciza la motorină revine la nivelul integral din Codul fiscal după expirarea segmentului bilunar, litrul poate crește din nou cu zeci de bani fără ca tu să fi schimbat mașina sau traseul. Pentru un diesel care face 2.000 km lunar la 6 l/100 km (120 litri), o scumpire de 15 bani pe litru înseamnă 18 lei în plus pe lună, adică peste 210 lei pe an doar din acest pas.
Cum îți protejezi bugetul fără să renunți la mașină
Compară stațiile din traseul fix (muncă, școală) în Monitorul Prețurilor, nu doar la drum lung: diferențe de 5–8 bani pe litru aduc 25–40 lei economisiți la fiecare plin de 50 litri. Menține presiunea în anvelope la valoarea din manual — sub presiune crește consumul cu câteva procente, adică zeci de lei anual pentru un șofer activ. Planifică reviziile: un motor cu filtre învechite poate consuma mai mult decât diferența dintre două benzinării vecine.
Ține cont și de costurile fixe: rovinieta și ITP-ul au termene clare, iar impozitul auto anual depinde de capacitate cilindrică și norma de poluare — poți estima rapid obligația locală cu calculatorul de impozit auto CarDiary, util când vrei să vezi combustibilul în contextul întregului buget al mașinii.
Când notezi în CarDiary fiecare alimentare împreună cu kilometrajul, vezi în câteva săptămâni consumul real al mașinii tale și cât ai cheltuit la pompă, independent de prețul afișat al litrului într-o singură zi.