Η Zeekr έκανε την επίσημη είσοδό της στην ελληνική αγορά μέσα από την Auto Thessaloniki 2025, στο πλαίσιο της 89ης ΔΕΘ. Ανάμεσα στα τρία αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που παρουσιάστηκαν, το Zeekr X ξεχωρίζει ως το πιο προσιτό: κόμπακτ SUV μήκους 4,43 m, σχεδιασμένο για πόλη και εκδρομές, με ψηφιακό εσωτερικό και αυτονομία έως 446 km (WLTP) στην έκδοση Long Range. Για τον Έλληνα αγοραστή που είδε το αυτοκίνητο από κοντά στη Θεσσαλονίκη, το ερώτημα δεν είναι μόνο «πόσο κοστίζει», αλλά τι πραγματικά πληρώνει κάθε χρόνο στην τσέπη του.
Τιμές αγοράς και τέλος ταξινόμησης
Σύμφωνα με την εγχώρια αντιπροσωπεία GEO Mobility Hellas, το Zeekr X διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: Core RWD (49 kWh) από 37.990 €, Long Range RWD (69 kWh) από 42.990 € και Privilege AWD (69 kWh, 428 PS) από 47.990 €. Με την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» (3.000 € για επιλέξιμους ιδιώτες), η βασική έκδοση ξεκινά από 34.990 €. Στον επίσημο τιμοκατάλογο της Zeekr στην Ελλάδα, όλες οι εκδόσεις εμφανίζουν 0 g/km CO₂ (WLTP) και μηδενικό τέλος ταξινόμησης — δηλαδή δεν προστίθεται επιπλέον χρέωση πέρα από ΦΠΑ και έξοδα παράδοσης. Για έλεγχο σε άλλο μοντέλο ή εισαγωγή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον υπολογιστή τέλους ταξινόμησης του CarDiary.
Τέλη κυκλοφορίας και φορολογική μεταχείριση
Ως αμιγώς ηλεκτικό όχημα με μηδενικές εκπομπές, το Zeekr X απαλλάσσεται από ετήσια τέλη κυκλοφορίας σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία (ΚΦΕ ν. 4172/2013 και σχετικές διατάξεις για οχήματα χαμηλών/μηδενικών ρύπων). Δεν ισχύει φόρος πολυτελούς διαβίωσης για αμιγώς ηλεκτικά. Στη δήλωση εισοδήματος (Ε1), η αγορά καταγράφεται ως τεκμήριο απόκτησης· το ποσό πρέπει να καλύπτεται από δηλωθέντα εισοδήματα, κεφάλαιο, δωρεά ή δάνειο, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΑΑΔΕ. Αν το αυτοκίνητο παραμείνει ακινητοποιημένο, ισχύουν οι γνωστοί κανόνες δήλωσης ακινησίας και αναλογικών τελών.
Πόσο κοστίζει η φόρτιση στην πράξη
Η μέση κατανάλωση ενός κόμπακτ ηλεκτρικού SUV κυμαίνεται περίπου στα 16–19 kWh/100 km, ανάλογα με το στυλ οδήγησης, το ανάγλυφο και τη χρήση κλιματισμού. Για 15.000 km ετησίως (1.250 km/μήνα):
- Φόρτιση στο σπίτι (τιμή ~0,17–0,20 €/kWh): περίπου 35–45 €/μήνα, δηλαδή 420–540 €/έτος.
- Μικτή χρήση (70% οικιακή, 30% δημόσιοι φορτιστές ~0,35–0,45 €/kWh): περίπου 55–70 €/μήνα.
- Κυρίως δημόσιοι φορτιστές: πάνω από 80 €/μήνα, ανάλογα με τη συχνότητα ταξιδιών.
Για σύγκριση, ένα συμβατικό βενζινοκίνητο SUV με κατανάλωση 6,5 lt/100 km και βενζίνη 1,76 €/lt (μέση τιμή Σεπτεμβρίου 2025, σύμφωνα με τα δελτία του fuelprices.gr) κοστίζει περίπου 115 €/μήνα στα ίδια χιλιόμετρα — δηλαδή σχεδόν διπλάσιο ενεργειακό κόστος. Το Zeekr X φορτίζει σε DC έως 130–150 kW (Core: 49 kWh, Long Range/Privilege: 69 kWh), οπότε μια γρήγορη στάση σε ταξίδι αναπληρώνει αρκετά χιλιόμετρα αυτονομίας.
Ασφάλεια, service και ΚΤΕΟ
Η ασφάλεια για premium ηλεκτρικό κόμπακτ SUV στην Ελλάδα κυμαίνεται συνήθως στα 550–850 €/έτος, ανάλογα με την έκδοση, την περιοχή, το ιστορικό οδηγού και την κάλυψη. Η Zeekr προσφέρει εγγύηση 5 ετών ή 100.000 km (με δυνατότητα επέκτασης έως 10 ετών/200.000 km μέσω δικτύου service) και κάλυψη μπαταρίας 8 ετών ή 200.000 km. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν λιγότερα μηχανικά service (χωρίς λάδια, φίλτρα καυσίμων, σύμπλεγμα), αλλά απαιτούν έλεγχο φρένων, αναρτήσεων και λογισμικού. Το ΚΤΕΟ για ΙΧ γίνεται κάθε 4 χρόνια μέχρι τα 4 έτη ηλικίας, μετά κάθε 2 χρόνια· δείτε τις προθεσμίες ΚΤΕΟ στο CarDiary.
Ποια έκδοση ταιριάζει στον προϋπολογισμό
Core RWD (37.990 € / 34.990 € με επιδότηση): Ιδανική για αστική χρήση. 272 PS, 330 km WLTP, φόρτιση DC 130 kW. Καλύπτει καθημερινές μετακινήσεις χωρίς άγχος, αν έχετε πρόσβαση σε οικιακό φορτιστή.
Long Range RWD (42.990 € / 39.990 €): Η πιο ισορροπημένη επιλογή για όσους κάνουν τακτικά Αθήνα–Θεσσαλονίκη ή νησιωτικές διαδρομές. 446 km WLTP, μπαταρία 69 kWh, DC 150 kW.
Privilege AWD (47.990 € / 44.990 €): Για όσους θέλουν επιδόσεις (0–100 km/h σε 3,8 s) και τετρακίνηση. Αυτονομία 425 km WLTP, AC φόρτιση 22 kW.
Συνολικά, το ετήσιο κόστος κτήσης ενός Zeekr X Long Range με 15.000 km/έτος, ασφάλεια 700 € και φόρτιση ~600 €/έτος, χωρίς τέλη κυκλοφορίας, κυμαίνεται περίπου στα 1.300–1.500 € πέρα από την αρχική αγορά — σημαντικά χαμηλότερα από ένα συγκρίσιμο υβριδικό SUV στα 40.000 € με τέλη κυκλοφορίας 100–200 €/έτος και μηνιαία δαπάνη καυσίμων άνω των 100 €.
Με το CarDiary μπορείτε να καταγράφετε κάθε δαπάνη φόρτισης και να βλέπετε το πραγματικό μηνιαίο ενεργειακό κόστος, αντί να βασίζεστε σε θεωρητικούς υπολογισμούς κατανάλωσης.
Σύνολο κόστους: ένα παράδειγμα
Για Zeekr X Long Range (42.990 €, ή 39.990 € με «Κινούμαι Ηλεκτρικά»), 15.000 km/έτος, ασφάλεια 700 €, φόρτιση 600 €, service 150 €:
- Έτος 1: ~43.440 € (με επιδότηση ~40.440 €) συμπεριλαμβανομένων λειτουργικών δαπανών.
- Έτη 2–5: ~1.450 €/έτος (χωρίς τέλη κυκλοφορίας).
- 5ετές σύνολο λειτουργίας: ~49.240 € (ή ~46.240 € με επιδότηση), εκτός αρχικής αγοράς.
Η Zeekr X τοποθετείται ανταγωνιστικά έναντι ευρωπαϊκών ηλεκτρικών κόμπακτ SUV (π.χ. Smart #1, Volvo EX30, MG4) και υβριδικών όπως το Toyota Yaris Cross Hybrid. Το πλεονέκτημα είναι το μηδενικό τέλος ταξινόμησης, τα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και το χαμηλό ενεργειακό κόστος — ιδιαίτερα αντιθετικά με τη μέση τιμή βενζίνης 1,76 €/lt που ίσχυε τον Σεπτέμβριο 2025. Για όσους το είδαν στην Auto Thessaloniki 2025 και σκέφτονται την πρώτη τους ηλεκτρική εμπειρία, το Zeekr X αποτελεί το πιο άμεσα προσιτό σημείο εισόδου στη γκάμα της μάρκας — με κόστος κτήσης που εξαρτάται κυρίως από το πού και πόσο φορτίζετε, όχι από τέλη κυκλοφορίας ή καύσιμα.