Dacia Sandero Stepway Hybrid 155 ή Jogger Hybrid 155: ποιο ταιριάζει στην ελληνική αγορά

Η Dacia έβαλε και τα δύο μοντέλα της με το πλήρως υβριδικό σύστημα Hybrid 155 στην ελληνική διάθεση στις 8 Οκτωβρίου 202...

Η Dacia έβαλε και τα δύο μοντέλα της με το πλήρως υβριδικό σύστημα Hybrid 155 στην ελληνική διάθεση στις 8 Οκτωβρίου 2026, με επίσημες τιμές εκκίνησης από 21.900 € για το Sandero Stepway και από 28.400 € για το επταθέσιο Jogger, σύμφωνα με την ανακοίνωση της αντιπροσωπείας. Δεν πρόκειται για ακόμη ένα φθηνό SUV· είναι δύο διαφορετικές απαντήσεις στο ίδιο ερώτημα: πόσο αυτοκίνητο χρειάζεστε στην καθημερινότητα, όχι μόνο στον τιμοκατάλογο.

Τι σημαίνει το Hybrid 155 στα δύο μοντέλα

Και τα δύο μοντέλα μοιράζονται το ίδιο πλήρως υβριδικό σύστημα 155 PS που αντικαθιστά, στο Jogger, το προηγούμενο Hybrid 140. Στην πράξη, για τον οδηγό στην Αθήνα ή στη Θεσσαλονίκη, αυτό σημαίνει κίνηση που βασίζεται στο ηλεκτρικό τμήμα στις χαμηλές ταχύτητες και αυτόματο κιβώτιο χωρίς πεντάλ συμπλέκτη, ενώ σε ταξίδι προς Πελοπόννηο ή Ήπειρο ο βενζινοκινητήρας 1.8 λίτρων αναλαμβάνει όταν χρειάζεται σταθερή ροή ισχύος. Δεν χρειάζεται πρίζα και δεν ανοίγει συζήτηση για δίκτυο φόρτισης, κάτι που το διαχωρίζει από ένα καθαρό ηλεκτρικό της ίδιας ζώνης, αλλά και από mild hybrid που δεν κινεί το αμάξι μόνο του σε φανάρι.

Sandero Stepway Hybrid 155: όταν η κίνηση είναι κυρίως αστική

Το Sandero Stepway είναι το μοντέλο που, για πρώτη φορά στην ιστορία του, παίρνει πλήρες hybrid. Με υψηλότερο κράτος και χαρακτήρα crossover, ταιριάζει σε οικογένεια δύο ενηλίκων και ενός ή δύο παιδιών, σε δρόμους με κακοστρωμένα τμήματα σε προάστια και σε στενά παρκάρισμα όπου μετράει το μικρότερο αποτύπωμα. Οι εκδόσεις Expression (από 21.900 €) και Extreme (από 22.900 €) τοποθετούν το αμάξι χαμηλά στα B-SUV, κάτω από πολλά ανταγωνιστικά hybrid της ίδιας κατηγορίας. Αν η ρουτίνα σας είναι σχολείο, σούπερ μάρκετ, δουλειά σε κέντρο πόλης και σπάνια πάνω από τέσσερις επιβάτες, το Stepway καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος των διαδρομών χωρίς να πληρώνετε το πλήρες επταθέσιο πακέτο.

Jogger Hybrid 155: όταν η τρίτη σειρά καθίσματα δεν είναι προαιρετική

Το Jogger παραμένει το μοναδικό επταθέσιο της μάρκας με αυτό το σύστημα. Οι τιμές Expression (από 28.400 €) και Extreme (από 29.400 €) δείχνουν το premium για τον επιπλέον χώρο: περίπου 6.500 € πάνω από το βασικό Stepway, πριν καν συζητήσετε εξοπλισμό. Αξίζει μόνο αν η τρίτη σειρά χρησιμοποιείται τακτικά — παππούδες, φίλους, παιδική ομάδα — ή αν θέλετε πραγματικό πορτμπαγκάζ ακόμη και με πλήρη φόρτωση επιβατών. Σε αυτοκινητόδρομο προς Χαλκιδική ή Πάτρα το Jogger σέρνει περισσότερο βάρος, αλλά η λογική του hybrid δεν εξαρτάται από δημόσιους φορτιστές, πλεονέκτημα σε εξοχικά καταλύματα χωρίς Wallbox έναντι ηλεκτρικού με μικρή μπαταρία.

Τρία κριτήρια που δεν φαίνονται στον κατάλογο

Παρκάρισμα και μήκος. Σε παλιές πολυκατοικίες νησιών ή σε στενές αυλές, το μήκος του Jogger σημαίνει περισσότερες μανεύρες· το Stepway μπαίνει ευκολότερα, αλλά χάνετε τη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Φόρτωση οροφής. Και τα δύο δέχονται μπάρες· με πλήρη επιβάτες στο Jogger η οροφή γίνεται συχνά η μόνη θέση για σκι ή μεγάλες αποσκευές — ελέγξτε επιτρεπόμενο βάρος πριν από χειμερινή έξοδο. Ανάβαση σε πλαγιά. Σε χωριά της Ηπείρου ή της Κρήτης με απότομες ανηφόρες, τα 155 PS δίνουν πιο ήρεμη ανάβαση από έναν μικρό turbo βενζίνης, χωρίς συχνές αλλαγές ταχυτήτων — και τα δύο μοντέλα κερδίζουν εδώ έναντι παλαιότερων TCe.

Αξίζει επίσκεψη στην AUTO ATHINA 2026 (Metropolitan Expo, έως 11 Οκτωβρίου) για να δείτε από κοντά το ύψος σκαλοπατιού και τους χώρους τρίτης σειράς, ή δοκιμαστική σε εξουσιοδοτημένο έμπορο Dacia με τα καθίσματα στη θέση σας.

Ερωτήματα πριν την παραγγελία

  • Ποια έκδοση (Expression ή Extreme) φέρνει τα συστήματα ασφαλείας που χρειάζεστε χωρίς να ανεβαίνει η τιμή πάνω από το επόμενο μοντέλο.
  • Χρόνος παράδοσης και χρώμα: τα hybrid 155 είναι νέα εισαγωγή· η αναμονή επηρεάζει αν θα προλάβετε τέλη κυκλοφορίας ή ΚΤΕΟ της τρέχουσας περιόδου.
  • Τι ισχύει για εγγύηση μπαταρίας hybrid έναντι του συμβατικού κινητήρα — ζητήστε γραπτώς.
  • Αν σκέφτεστε μεταπώληση σε τέσσερα με πέντε χρόνια: το Stepway κινεί μεγαλύτερο όγκο στα μεταχειρισμένα, το Jogger στοχεύει στενότερο κοινό με λιγότερο ανταγωνισμό.

Το Sandero Stepway Hybrid 155 κερδίζει όταν σπάνια χρειάζεστε πέμπτο ή έβδομο καθίσμα και θέλετε το χαμηλότερο ticket εισόδου σε πλήρες hybrid Dacia· το Jogger Hybrid 155 όταν η τρίτη σειρά είναι απαραίτητη και δέχεστε το υψηλότερο κόστος και το μεγαλύτερο αμάξι στη θέση στάθμευσης. Πριν υπογράψετε, μπορείτε να τρέξετε μια εκτίμηση τέλους ταξινόμησης στον υπολογιστή του CarDiary και να κρατήσετε εκεί την ημερομηνία παράδοσης, ώστε να σας θυμίζει τις επόμενες προθεσμίες τελών και ελέγχων μόλις βγει η πινακίδα.


https://www.car-diary.net/build/assets/flag-en-Dien0O0O.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-en-gb-CFOpQedK.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-bg-MsiRXCLT.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-ro-CaHXANk0.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-el-BVHqgjTL.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-de-DOA3ZfaR.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-fr-BtfubWT6.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-es-iVTog9Oi.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-it-Ct7RLwXx.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-pl-OWgefiF6.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-hu-BxooiC-Y.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-cs-CQ0GPA3W.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-sk-Di2-hul_.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-hr-CFGT8V6D.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-nl-CeqTqx21.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-pt-BXdczVE-.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-sl-DBDq2xzK.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-da-CcE_SpnG.png https://www.car-diary.net/build/assets/flag-fi-kHDHHAV-.png