Από την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου 2026 η ελληνική αποστολή του COP31 Bike Ride ξεκινά από την Πλατεία Συντάγματος και, σε οκτώ ημέρες, διασχίζει την ηπειρωτική χώρα προς τα ελληνοτουρκικά σύνορα. Δεν πρόκειται για κλειστό αγώνα ποδηλασίας με κυκλοφοριακές αποκλεισμούς σε αυτοκινητόδρομο, αλλά για ομάδα ποδηλατών που μοιράζεται με εσάς την ίδια άσφαλτο. Αν ταξιδεύετε εκείνες τις ημέρες, η συνάντηση μπορεί να γίνει από το κέντρο της Αθήνας μέχρι την Εγνατία.
Πού και πότε θα συναντήσετε την πορεία
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις των διοργανωτών και δήμων που στηρίζουν τη δράση, το ελληνικό σκέλος ξεκινά στις 30/9 από την Αθήνα, με στάση στην Κηφισιά (Πλατεία Αδαμών, περίπου 11:30) και κατεύθυνση προς Αταλάντη. Τα επόμενα βράδια η ομάδα «κουβαλά» χιλιόμετρα προς Θεσσαλία, Μακεδονία και Θράκη, με ημερήσιους σταθμούς όπως Καρδίτσα, Κατερίνη, Θεσσαλονίκη, Σέρρες, Κομοτηνή και Ορεστιάδα, πριν την έξοδο προς Pınarhisar της Τουρκίας στις 7/10. Για τον οδηγό αυτοκινήτου αυτό σημαίνει ότι στις 30/9–1/10 θα βλέπετε πιθανότατα ποδήλατα σε Βόρεια Προάστια, Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας και Θεσσαλία, ενώ από 2/10 έως 6/10 το ενδιαφέρον μετατοπίζεται σε Πιερία, Εγνατία και επαρχιακούς άξονες της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Η Καθημερινή περιγράφει περίπου 150 χλμ. ποδηλασίας την ημέρα· δεν περιμένετε, δηλαδή, μια «κόκκινη γραμμή» που κλείνει λωρίδες, αλλά επαναλαμβανόμενες συναντήσεις σε τμήματα όπου η ομάδα κινείται με σταθερό ρυθμό.
Πριν βάλετε μπροστά: τι ελέγχετε στο αυτοκίνητο
Τέλος Σεπτεμβρίου ο καιρός στα ηπειρωτικά συχνά φέρνει βροχή και φερτά υλικά, όπως έχει ήδη δείξει η κακοκαιρία σε Εύβοια και Κρήτη. Πριν από μεγάλη διαδρομή ελέγξτε φώτα, υαλοκαθαριστήρες και πέλματα· σε βρεγμένη άσφαλτο η απόσταση ακινητοποίησης μεγαλώνει και το ποδήλατο δεν έχει αερόσακους. Αν ταξιδεύετε με ρυμουλκούμενο ή φορτηγό, θυμηθείτε ότι η ορατότητα πίσω σας μειώνεται και η προσπέραση από ποδηλάτες γίνεται πιο δύσκολη. Στο αστικό κέντρο, ιδίως 30/9, προτιμήστε να αποφύγετε την περιοχή Συντάγματος–Κηφισιάς αν δεν χρειάζεται· η Δήμος Κηφισιάς προωθεί ραντεβού στην Πλατεία Αδαμών και εκεί θα συγκεντρωθούν ποδηλάτες και υποστηρικτές.
Προσπέραση: τι λέει ο ΚΟΚ και τι αρκεί στην πράξη
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025, e-nomothesia) υποχρεούει τον οδηγό που προσπερνά να αφήνει «αρκετό χώρο παραπλεύρως», χωρίς να ορίζει αριθμό σε μέτρα όπως σε άλλες χώρες. Η μη τήρηση επαρκούς πλευρικής απόστασης επισύρει πρόστιμο 150 € και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 20 ημέρες. Η Ελληνική Ομοσπονδία Αστικής Ποδηλασίας συστήνει στην πράξη τουλάχιστον 1,5 m πλευρικά, ακόμη περισσότερο σε βρεγμένο οδόστρωμα, ώστε ο αέρας από το όχημά σας να μην σπρώχνει τον ποδηλάτη. Αν το πλάτος δεν επαρκεί χωρίς να περάσετε τη διακεκομμένη ή τη συνεχή γραμμή, δεν προσπερνάτε· περιμένετε. Σε αυτοκινητόδρομο η προσπέραση γίνεται από την αριστερή λωρίδα μόνο όταν επιτρέπεται η σήμανση και υπάρχει ελεύθερος χώρος μπροστά, χωρίς να εκθέτετε το αντίθετο ρεύμα.
Σκηνές που θα συναντήσετε
Πρωινό στην Αττική (30/9): ποδήλατα σε ομάδα, escort οχήματα και πεζοί στο πεζοδρόμιο. Μειώστε ταχύτητα νωρίς, κρατήστε μεγαλύτερη απόσταση ακόμη κι αν «χωράει» η λωρίδα.
Εθνική οδός δύο κατευθύνσεων: η ομάδα μπορεί να επιμηκύνει την καμπύλη. Μην «σφιχτοκλείνετε» ανάμεσα σε ποδήλατο και φορτηγό· είναι το κλασικό σημείο που οι οδηγοί υποτιμούν το απαιτούμενο πλάτος.
Εγνατία και επαρχιακοί άξονες (3/10–6/10): μεγαλύτερες ταχύτητες και λιγότεροι χώροι περιθωρίου. Αν βλέπετε μπροστά ποδήλατα με φωτισμό, μειώστε πριν φτάσετε πάνω τους· η προσπέραση σε κατηφόρα ή στροφή χωρίς ορατότητα απαγορεύεται.
Σύνορα και Ορεστιάδα (7/10): πιθανή συνύπαρξη με τουριστική κίνηση και φορτηγά. Η υπομονή εδώ κερδίζει χρόνο, γιατί ένα λάθος ελιγμός μπροστά σε ποδηλάτη κοστίζει πολύ περισσότερο από λίγα λεπτά αναμονής.
Τι δεν χρειάζεται να κάνετε
Δεν χρειάζεται να κορνάρετε ή να περνάτε απόσταση εκατοστά από το ποδήλατο «για να προλάβετε». Δεν ωφελεί να ανοίγετε πόρτα στο πεζοδρόμιο χωρίς να κοιτάξετε, ενώ περνούν ποδηλάτες. Αν είστε επιβάτης, βοηθήστε τον οδηγό με ήρεμη ενημέρωση («ποδήλατο δεξιά», «ομάδα μπροστά») αντί για απότονο φωνή που αποσπά την προσοχή. Αν την ίδια εβδομάδα σχεδιάζετε μετακίνηση Αθήνα–Θεσσαλονίκη ή προς Θράκη, στο CarDiary μπορείτε να εκτιμήσετε χρόνο και διόδια ώστε να επιλέξετε ώρα αναχώρησης μακριά από το ημερήσιο σκέλος της σκυταλοδρομίας. Το μήνυμα της διαδρομής είναι η βιώσιμη κινητικότητα· για εσάς που οδηγείτε, η ασφαλής συνύπαρξη στον ίδιο δρόμο είναι ο πρακτικός τρόπος να το σεβαστείτε χωρίς να θυσιάσετε την ασφάλειά σας ούτε εκείνη των ποδηλατών.
